Zaawansowane automatyczne powiadamianie o kolizjach (ACN) i automatyczne powiadamianie o awariach odnosi się do wielu różnych systemów, które mogą wezwać pomoc po wypadku. Projektowanie i wdrażanie ACN różni się w zależności od producenta, ale zazwyczaj używają czujników w pojeździe, aby określić, kiedy doszło do wypadku, a sieć telefonii komórkowej wymaga pomocy.
OnStar jest jednym z najbardziej znanych systemów, który obejmuje automatyczne powiadamianie o kolizji, ale BMW Assist, Toyota's Safety Connect, Ford's 911 Assist i inne systemy spełniają wiele tych samych podstawowych funkcji. Ponieważ kierowca i pasażerowie pojazdu mogą być niezdolni do pracy po zderzeniu, systemy te są zazwyczaj w stanie przywołać służby ratunkowe, jeżeli operator stwierdzi, że jest to konieczne.
Jak działa automatyczne powiadamianie o kolizji?
Każdy automatyczny system powiadamiania o kolizji jest nieco inny, ale większość z nich jest związana z różnymi czujnikami w pojeździe, oprócz systemu audio-nawigacyjnego pojazdu. ACN zwykle monitoruje te same czujniki, które moduł sterujący nadwozia wykorzystuje do rozmieszczenia poduszek powietrznych, oprócz czujników prędkości kół, czujników odchylenia kierunkowego i innych.
Kiedy pojawiają się określone zdarzenia, takie jak rozłożona poduszka powietrzna, ACN uruchamia się. W większości przypadków będzie korzystał z usługi telefonii komórkowej, aby połączyć się z operatorem, który spróbuje komunikować się z kierowcą lub pasażerami. Jeżeli nikt w pojeździe nie odpowiada lub jeśli wskazuje, że konieczna jest pomoc, operator może skontaktować się ze służbami ratunkowymi i dostarczyć im informacji o wypadku.
W innych przypadkach ACN wysyła połączenie bezpośrednio do służb ratowniczych po wypadku. Systemy z tą funkcją zwykle zapewniają kierowcy lub pasażerowi opcję anulowania połączenia w przypadku gdyby została aktywowana przypadkowo.
W jaki sposób opracowano automatyczne powiadomienie o kolizji?
Systemy i usługi powiadamiania o kolizjach zostały niezależnie opracowane przez wielu producentów oryginalnego sprzętu (OEM), ale OnStar był jednym z pierwszych dostępnych na rynku produktów, które umożliwiły automatyczną komunikację z operatorem za pośrednictwem połączenia z telefonem CDMA.
Ze względu na dużą bazę instalacyjną i doświadczenie firmy OnStar w terenie, Centres for Disease Control (CDC) nawiązała współpracę z firmą zależną GM, aby stworzyć podstawę do zaawansowanego automatycznego powiadamiania o kolizjach. CDC zwołała panel ekspertów, który przeanalizował telemetrię awarii, i utworzyli raport, który zawiera porady, jak korzystać z telemetrii zderzeniowej, aby określić prawdopodobny stopień obrażeń, a następnie zapewnić bardziej skuteczną opiekę w nagłych wypadkach.
Kto może skorzystać z powiadamiania o kolizji?
Dostępność automatycznego powiadamiania o kolizjach jest ograniczona do nowszych pojazdów, które zawierają usługi specyficzne dla OEM, takie jak OnStar, Safety Connect lub 911 Assist. Większość producentów OEM oferuje obecnie ACN w takiej czy innej formie, chociaż konieczne jest sprawdzenie konkretnej marki i modelu pojazdu, aby upewnić się, że jest on wyposażony w tę funkcję.
Właściciele wielu starszych pojazdów mogą również uzyskać ochronę ACN za pomocą produktów takich jak FMV firmy OnStar. Podczas gdy FMV nie oferuje wszystkich tych samych usług, co tradycyjne OnStar, urządzenie może skontaktować się z operatorem, jeśli wykryje awarię.
Czy ACN jest naprawdę konieczne?
Główną zaletą systemu ACN jest to, że wymaga automatycznej pomocy. Jeśli nie możesz skontaktować się z telefonem komórkowym, obezwładnić go, a nawet zająć się innymi osobami na miejscu wypadku, system ACN automatycznie wyśle telefonicznie do domu operatora telematyki, który następnie wyśle pomoc, jeśli nie będzie w stanie nawiązać kontakt.
Bez ACN służby ratunkowe nie byłyby powiadamiane w takich sytuacjach, dopóki obserwator nie zgłosi wypadku. Na obszarach wiejskich może to przełożyć się na utratę cennego czasu, który może potencjalnie kosztować życie.
Według badań przeprowadzonych przez National Highway Transportation Safety Administration, systemy te mogą skutecznie skrócić czas potrzebny na powiadomienie służb ratunkowych do mniej niż minuty. Bez systemu ACN średni czas powiadomienia w środowisku miejskim wynosi około czterech minut, a około siedmiu minut w obszarach wiejskich.
Ponieważ każda minuta liczy się, gdy w grę wchodzą obrażenia zagrażające życiu, NHTSA twierdzi, że każdego roku można uratować życie ponad 3000 osób, co może być związane z wypadkami na obszarach wiejskich, jeśli wszystkie pojazdy są wyposażone w systemy ACN.
Automatyczne systemy powiadamiania o kolizjach i awariach nie są nieomylne, ponieważ działają w oparciu o usługę telefonii komórkowej. Oznacza to, że istnieje szansa, że nawet jeśli twój pojazd ma system ACN, może nie być w stanie wezwać pomocy w razie wypadku. Ale gdy dostępna jest usługa komórkowa, mogą uratować życie.
