Oatly udało się już stworzyć produkty roślinne, które smakują dokładnie tak, jak prawdziwe, ale są zdrowsze dla nas i lepsze dla planety. Teraz firma Oatly ogłosiła, że idzie o krok dalej w swoich celach związanych ze zrównoważonym rozwojem, łącząc siły ze szwedzką firmą technologiczną Einride w celu opracowania elektrycznych samochodów dostawczych.
Mleko owsiane cieszy się niesłabnącą popularnością, a Oatly przoduje. Sprzedaż firmy podwoiła się w ciągu ostatnich dwóch lat, podczas gdy nabiał spadł o 25 procent w ciągu pięciu lat.Mleko owsiane wygrywa po części dlatego, że klienci dbają o wpływ swoich wyborów na środowisko, a migdały wymagają dużych ilości wody do wzrostu, co wyszło na jaw podczas suszy w Kalifornii.
Sprzedaż mleka owsianego wzrosła z 4,4 mln USD w 2017 r. do 29 mln USD w 2019 r., według Global Market Insights, Inc., a do 2026 r. przychody mają osiągnąć 490 mln USD. Nawet podczas kryzysu związanego z koronawirusem mleko owsiane w marcu wzrosło o 476,7%, ponieważ podczas gdy konsumenci rzadziej chodzili do sklepu, gromadzili swoje ulubione artykuły spożywcze, a mleko owsiane to coś, bez czego zwykli fani nie mogą żyć.
Oatly pozostaje wierny swojemu przesłaniu i misji bycia przyjaznym dla planety
Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego Oatly nie pozyskuje mleka ani lodów z innych białek roślinnych, to dlatego, że owies jest jednym z najbardziej zrównoważonych pokarmów. Owies potrzebuje jednej piątej wody potrzebnej do wzrostu migdałów.Rozważ to: do wyprodukowania jednego funta owsa potrzeba 290 galonów wody, a do wyprodukowania jednego funta migdałów potrzeba 1500 galonów wody.
Precz z ciężarówkami towarowymi, wjeżdżajcie pojazdami napędzanymi czystym paliwem
"To logiczne, że Oatly szuka transportu o niższej emisji, aby wprowadzić produkt na rynek. Pojazdy ciężarowe są odpowiedzialne za dużą część emisji z transportu żywności z powodu oleju napędowego, który spalają na dłuższych dystansach. Administracja Informacji Energetycznej Stanów Zjednoczonych opracowuje nowe standardy dla oleju napędowego, ale dla Oatly&39;ego jest za mało i za późno. Olej napędowy wytwarza wiele szkodliwych emisji, gdy jest spalany, a pojazdy napędzane olejem napędowym są, według EIA, głównym źródłem szkodliwych zanieczyszczeń, takich jak ozon w warstwie przyziemnej i cząstki stałe. Oatly najpierw wprowadza pojazdy elektryczne w Szwecji, a następnie planuje wprowadzić je do Ameryki Północnej."
"Ciężarówki napędzane olejem napędowym jeżdżą też znacznie dłużej niż większość małych samochodów na drogach.Dłuższe odległości oznaczają więcej emisji, a Oatly chce to zmienić. Przedsiębiorstwa poczyniły niewielkie postępy w znalezieniu alternatywy dla ciężarówek towarowych lub nawet w zmniejszeniu liczby używanych ciężarówek. Simon Broadbent, dyrektor ds. łańcucha dostaw w firmie Oatly, powiedział Forbesowi, że w odniesieniu do dużych pojazdów towarowych odpowiadają one za prawie 7% całkowitej emisji CO2 na świecie — i od dawna są powolne lub odporne na zmiany."
Pojazdy elektryczne to przyszłość
Wierzymy, że elektryfikacja jest nie tylko najbardziej opłacalnym, ale i najbardziej zrównoważonym rozwiązaniem dla tej branży, powiedział Broadbent Forbesowi. „W przypadku samego Oatly tylko cztery elektryczne ciężarówki pozwolą zaoszczędzić ponad 2100 ton CO2 emitowanego rocznie w porównaniu z ich odpowiednikami z silnikiem Diesla.”
Według Broadbenta Oatly pracuje nad stopniowym zmniejszaniem swojego śladu węglowego. „Transport elektryczny jest kluczową częścią naszej globalnej strategii łańcucha dostaw i na tych trasach zmniejszymy nasz ślad węglowy o 87%.” Obecnie celem jest realizowanie wszystkich dostaw w Szwecji ciężarówkami elektrycznymi począwszy od października, ale zostanie przeniesiony do Stanów Zjednoczonych, gdy system będzie bezbłędny.
