W zależności od tego, gdzie mieszkasz, system HVAC w samochodzie może być używany przez cały rok, tylko latem, tylko zimą lub gdzieś pomiędzy. Ale niezależnie od tego, jak często korzystasz z ogrzewania lub klimatyzacji w twoim samochodzie, nie ma nic lepszego niż uruchamianie termostatu w ten czy inny sposób i uderzanie w twarz pod wpływem odrażającego zapachu samochodu.
Niezależnie od tego, czy Twoja nagrzewnica lub klimatyzator pachnie mdłością, po prostu nieświeże, cierpkie jak płonąca guma lub wyraźnie zabarwione moczem, wszystkie te różne zapachy nagrzewnicy samochodowej mogą być związane z konkretnym problemem, co oznacza, że każdy z nich ma swój własny .
Tak więc, chociaż nie ma srebrnej kuli, aby usunąć każdy pojedynczy zapach złego samochodu, podjęcie ostatniego powiewu może pomóc w zidentyfikowaniu i rozwiązaniu problemu. Mając to na uwadze, oto sześć najczęstszych zapachów samochodowych HVAC i co można z nimi zrobić.
Smell One: Syrop klonowy
Prawdopodobny sprawca: Wyciek rdzenia nagrzewnicy
Alternatywny sprawca: Ktoś jedzący Krispy Kreme na tylnym siedzeniu
Jeden z najczęstszych zapachów samochodowych, które można wydostać z systemu HVAC, nie zawsze jest nieprzyjemny. Niektórzy ludzie opisują go jako pachnący jak syrop w ogóle, podczas gdy inni mówią, że jest bardziej chorowity, słodki, a nawet mieszanka gorzkiego i słodkiego.
Często zdarza się, że ten specyficzny zapach jest nieprzyjemny, mimo że niektórzy opisują go jako podobny do syropu klonowego. Jeśli kiedykolwiek miałeś nieszczęście smaku przeciw zamarzaniu, silna pamięć zapachowa związana z tym smakiem może wyjaśnić, dlaczego nie lubisz tego szczególnego zapachu.
Rozumowanie jest takie, że gdy czujesz coś słodkiego z otworów w desce rozdzielczej, zwykłym winowajcą jest przeciekający rdzeń nagrzewnicy. Środek przeciw zamarzaniu pachnie słodko, a kiedy wycieka do skrzynki grzejnika, ten zapach będzie się rozprzestrzeniał w Twoim samochodzie.
Jeśli masz pecha, możesz zauważyć, że twoje okna są zaparowane w związku z tym problemem. Powodem, dla którego nie ma pecha jest to, że środek przeciw zamarzaniu tworzy gruby film na przedniej szybie, który może być trudny do oczyszczenia.
Poprawka: Jeśli rdzeń nagrzewnicy jest nieszczelny, jedyną prawdziwą poprawką jest zastąpienie go. Jeśli nie jest to możliwe, z uwagi na to, jak droga może być naprawa, omijanie rdzenia grzałki i używanie elektrycznej grzałki samochodowej lub innej alternatywy do ogrzewania samochodu, jest rozwiązaniem, które może zadziałać.
Smell Two: Mildew
Prawdopodobny sprawca: Zbieranie wody w skrzynce grzewczej
Alternatywny sprawca: Twój samochód wycieka gdzie indziej (np. Szyba przednia, wtyczka korpusu itp.)
Drugim najczęstszym zapachem gorącego samochodu jest pleśń, która może rosnąć, gdy skrzynka grzewcza pozostaje wilgotna zamiast wysychać.
Skrzynie grzewcze są zwykle zaprojektowane z rurami drenażowymi, co pozwala na skraplanie się skroplin. Jeśli zauważyłeś kałużę czystej wody pod samochodem, szczególnie przy włączonej klimatyzacji, prawdopodobnie wyciekła ona z obudowy nagrzewnicy.
Ilekroć coś uniemożliwia prawidłowe odpompowanie skrzynki grzewczej, woda może w niej gromadzić się, a na końcu może pojawić się zapach pleśni, stęchlizny, pleśni. Zazwyczaj usunięcie blokady spowoduje usunięcie problemu. Jednak inne działania korygujące mogą być wymagane w celu oczyszczenia zapachu. A jeśli woda dostanie się do samochodu za pomocą innych środków, możesz mieć do czynienia z zupełnie innym problemem pleśni lub pleśni.
Poprawka: Odłącz odpływ puszki grzewczej lub napraw wyciek, pozostaw wszystko do wyschnięcia i miej nadzieję na najlepsze. Jeśli zapach nie zniknie, być może trzeba będzie podjąć dodatkowe środki, aby pozbyć się resztek pleśni.
Zapach Trzy: palenie plastiku
Prawdopodobny sprawca: Silnik dmuchawyAlternatywny sprawca: Opornik dmuchawy, inna elektronika, olej do spalania, sprzęgło lub hamulce Kiedy z otworów wentylacyjnych wydobywa się płonący plastikowy lub gumowy zapach, dopiero po włączeniu grzejnika, przy włączonej dmuchawie, zazwyczaj będzie to związane z podzespołem, takim jak silnik dmuchawy, rezystor lub inna podobna elektronika nagrzewająca się. Istnieje wiele innych rzeczy, które mogą powodować podobny zapach, i nie wszystkie mają do czynienia z twoim grzejnikiem samochodowym. Na przykład spalanie zapachów z oleju uderzającego w kolektor wydechowy lub z zablokowanych hamulców lub sprzęgła ślizgowego może dostać się do wnętrza samochodu poprzez wlot świeżego powietrza. Jeśli zauważysz, że zapach nie pojawia się w systemie HVAC na recyrkulacji, ale pojawia się po włączeniu dopływu świeżego powietrza, prawdopodobnie pochodzi on spoza pojazdu. Niektóre z najczęstszych przyczyn palenia zapachów w samochodzie i wokół niego to: Poprawka: Zlokalizuj komponent, który się nagrzewa lub ulegnie awarii i wymień go. Prawdopodobny sprawca: Liście lub inne materiały płoną wewnątrz twojej skrzyni grzewczej Alternatywny sprawca: Pasażer ignoruje znak zakazu palenia Chociaż nie jest to zbyt powszechne, możliwe jest, że materiały obce znajdą się w skrzyni grzejnej. Zazwyczaj liście będą przedostawać się przez wlot świeżego powietrza i gromadzą się w skrzynce grzewczej, a nawet mogą zostać zapakowane do klatki wiewiórki. Nowsze pojazdy, które używają filtrów kabinowych, zapobiegają temu, ale jest to możliwe w przypadku wielu starszych pojazdów. Jeśli w skrzyni podgrzewacza nie ma wilgoci, liście lub inne materiały mogą wyschnąć na tyle, aby się zapalić, co może spowodować mały pożar w skrzyni ogrzewacza.To nie jest strasznie bezpieczne, więc jeśli czujesz, że coś płonie i widzisz dym wydobywający się z otworów wentylacyjnych, możesz być zaniepokojony. Poprawka: Wyjmij skrzynkę podgrzewacza i wyczyść ją. Prawdopodobny sprawca: Śmierdzący katalizator Alternatywny sprawca: Stary olej przekładniowy Chociaż z otworów wentylacyjnych można uzyskać zapach zgniłych jaj, ten zapach prawie zawsze pochodzi z kabiny pasażerskiej. Aby to sprawdzić, możesz spróbować zwrócić uwagę, gdy poczujesz zapach siarkowodoru. Jeśli tylko poczujesz zapach wlotu świeżego powietrza, co prawdopodobnie nastąpi, zostanie on wciągnięty do samochodu. Najczęstszą przyczyną tego typu zapachu jest siarkowodór z katalizatora, który może być spowodowany przez zły katalizator lub problemy z mieszanką paliwową. Inną prawdopodobną przyczyną jest stare smarowanie przekładni, np. Z ręcznej skrzyni biegów lub mechanizmu różnicowego, który może również pachnieć jak siarka. W obu przypadkach pozostawienie wlotu świeżego powietrza, dopóki problem nie zostanie rozwiązany, pomoże utrzymać zapach na zewnątrz. Inną potencjalną przyczyną tego rodzaju problemu jest obce substancje wprowadzane do wlotu świeżego powietrza, co jest fantazyjnym sposobem powiedzenia, że ktoś mógł wrzucić bombę smrodu do systemu HVAC, gdy nie patrzysz. Okrutny, ale skuteczny. Poprawka: Pozostaw wlot świeżego powietrza do momentu, w którym zostanie zaprowadzona pierwotna przyczyna zapachu. Prawdopodobny sprawca: Jakieś stworzenie oddało mocz do wlotu świeżego powietrza Alternatywny sprawca: Lepiej pozostawić niezapowiedziane Nie ma sensu mrużyć słów. Jest zima i jest zimno, a po prostu chcesz trochę ciepła z grzejnika. Ale kiedy go włączysz, zostaniesz wyssany, a przynajmniej tak pachnie jak ty. Ale co to może być na świecie? Jeśli zgniłe jaja mogą oznaczać zły katalizator, z pewnością jest jakiś składnik, który może pachnieć jak mocz, prawda? Niestety, jeśli chodzi o twój grzejnik samochodowy, mocz zazwyczaj oznacza mocz. Najczęstszą sytuacją jest małe stworzenie, zwykle wiewiórka lub gryzoń, który przedostaje się do wlotu świeżego powietrza, a nawet może zamieszkać w skrzynce grzewczej. W niektórych przypadkach można nawet znaleźć materiały do zagnieżdżania w skrzyni grzewczej lub zapakować do klatki wiewiórkowej silnika dmuchawy, po jej zdemontowaniu. Niezależnie od tego, co robi tamten stwór, zapach moczu oznacza, że wykonał on swoją pracę albo na wlocie świeżego powietrza, w skrzynce grzewczej, w kanałach, czy gdzie indziej, a włączenie grzejnika wyrzuca zapach na wyższy bieg. Jedynym rozwiązaniem jest rozmontowanie systemu, usunięcie wszelkich obcych materiałów i wyczyszczenie go najlepiej jak potrafisz. Poprawka: Rozbierz wszystko na części i wyczyść, rozważ instalację pewnego rodzaju siatki, aby temu zapobiec.
Zapach 4: nieplastyczny zapalny zapach
Zapach Pięć: Zgniłe jajka
Zapach Szósty: mocz
