Niezawodne ciepło w twoim samochodzie może nie pasować do hierarchii potrzeb Maslowa, ale na pewno dobrze jest mieć to, kiedy czeka cię kolejna długa, lodowata dojazd do pracy, a zima wydaje się rozciągać w nieskończoność. Problem polega na tym, że czasami jest to zbyt kosztowne lub niemożliwe ze względu na brak części, aby naprawić zepsuty grzejnik samochodowy we właściwy sposób, a większość alternatywnych systemów ogrzewania samochodowego jest dość anemiczna.
Więc co powinieneś zrobić, jeśli nie stać cię na zapłacenie mechanikowi, żeby wyrwał ci całą deskę rozdzielczą, żeby wymienić zniszczony rdzeń nagrzewnicy, albo jeździsz starszym pojazdem z od dawna przestarzałymi komponentami i bez nowych, starych zapasów? widok?
Uniwersalne podtynkowe i pomocnicze nagrzewnice samochodowe
Jeśli znajdziesz się w jednej z sytuacji opisanych powyżej, zawsze możesz spróbować dostać się za pomocą alternatywnej grzałki samochodowej 12 V lub po prostu bardzo ciasno upakować samochód, ale nie musi tak być.
Istnieje szeroka gama produktów tam zaprojektowanych, aby w zasadzie zastąpić system nagrzewnicy, do którego przyszedł twój samochód w taki sposób, że nawet najlepszy 12V samochód nie może zrobić. Urządzenia te składają się z dwóch podstawowych elementów, takich jak fabryczny system grzewczy: rdzeń nagrzewnicy i silnik dmuchawy.
Sposób, w jaki działa wymienny podgrzewacz samochodowy, polega na tym, że ma on rdzeń nagrzewnicy, który należy podłączyć do układu chłodzenia silnika. Oprócz rdzenia nagrzewnicy ma również silnik dmuchawy, który musi być podłączony do układu elektrycznego pojazdu. Po wykonaniu tych połączeń, ten typ urządzenia działa dokładnie w taki sam sposób, jak w przypadku fabrycznego układu chłodzenia. Gorący płyn chłodzący z silnika przechodzi przez wymienną grzałkę, silnik dmuchawy przepuszcza powietrze przez rdzeń, a ciepłe powietrze jest wydmuchiwane do przedziału pasażerskiego pojazdu.
Niektóre wymienne nagrzewnice samochodowe są pod deskami rozdzielczymi, które mogą wyglądać prawie fabrycznie, jeśli są wykonane prawidłowo, podczas gdy inne są dużymi, nieporęcznymi jednostkami, które są technicznie rozumiane jako pomocnicze nagrzewnice dla większych pojazdów. Możesz użyć dowolnego typu w dowolnym pojeździe, ale musisz zwrócić uwagę na wielkość jednostki w porównaniu do dostępnego miejsca, które masz, oprócz ilości ciepła, którą dana jednostka może wydać.
Maradyne H-400012 Santa Fe 12V Grzejnik podłogowy
Moc cieplna: 12 200 BTU / godzinęWentylator: dwie prędkościPrzepływ: 200 CFMBieżące losowanie: 6A @ 12V Samochód Maradyne H-400012 Santa Fe to wymienny podgrzewacz samochodowy, który zawiera zarówno rdzeń nagrzewnicy, jak i silnik dmuchawy w jednym, zgrabnym opakowaniu. Jest to przykład wymiennej grzałki samochodowej, która ma być montowana na podłodze i nie może wyglądać nie na miejscu, pod warunkiem, że pojazd ma czarne elementy wykończenia. Aby porównać ten typ zamiennych grzejników samochodowych z innymi alternatywami, 1 BTU na godzinę odpowiada w przybliżeniu 0,29 wata. Tak więc z mocą grzewczą wynoszącą 12 200 BTU na godzinę, to urządzenie jest porównywalne do grzejnika o mocy 3,538 wata. To więcej niż 10 razy więcej niż jakakolwiek nagrzewnica 12 V, którą można podłączyć do gniazda zapalniczki, i reprezentuje znacznie więcej mocy cieplnej niż każdy grzałka zasilana z baterii może zgasnąć. Moc cieplna: 12 000 BTU / godzinęWentylator: trzy prędkościPrzepływ: 140 CFMBieżące losowanie: 6A @ 12V Flex-a-lite's Mojave 640 to kolejny przykład wymiennej grzałki samochodowej, która łączy w sobie zarówno rdzeń nagrzewnicy, jak i silnik dmuchawy, tworząc atrakcyjny pakiet, który nie będzie wyglądał nie na miejscu w wielu pojazdach. To urządzenie jest przeznaczone do montażu pod deską rozdzielczą i ma jego wymiary, ponieważ urządzenie ma tylko około 5 cali wysokości. Moc cieplna: 12 000 - 40 000 BTU / godzinęWentylator: trzy prędkościPrzepływ: 170 - 300 CFMBieżące losowanie: 4,9 - 11,6A Grzejniki z nagrzewnicą JEGS mogą być używane jako wymienne lub dodatkowe grzejniki, a ich gama jest podobna do wyjściowej w jednostkach Maradyne i Flexalite, znacząco więcej mocy cieplnej. Największy podgrzewacz JEGS emituje 40 000 BTU / godzinę, co przekłada się na 11 600 watów. Twój typowy grzejnik mieszkalny będzie wynosił 1500 watów, więc to jest lo t ciepła. Jak można się spodziewać, zainstalowanie jednego z tych uniwersalnych podnośników podłogowych lub pod deskami rozdzielczymi nie jest tak proste, jak zainstalowanie elektrycznego ogrzewacza samochodowego. Niektóre elektryczne nagrzewnice samochodowe są niezwykle łatwe do zainstalowania, jak zapalniczki, które są dosłownie wtykowe i ciepłe. Inne wymagają trochę okablowania. Aby zainstalować jedną z tych jednostek, musisz wykonać okablowanie i podłącz swój system chłodzenia. Oznacza to, że musisz albo dostać się do otworów w zaporze ogniowej, których używa twój rdzeń grzałki, albo dziurkować nowe otwory, jeśli masz problem z tym, że rdzeń grzałki jest zbyt czasochłonny lub drogi. Po uzyskaniu dostępu do otworów przez zaporę ogniową, musisz podłączyć się do układu chłodzenia silnika. Możesz użyć istniejących węży grzewczych, które łączą się z uszkodzonym rdzeniem nagrzewnicy, jeśli je omijasz, lub możesz stuknąć i połączyć się z przewodem grzałki, jeśli instalujesz jeden z tych urządzeń jako dodatkowy grzejnik. W obu przypadkach należy zwrócić uwagę na kierunek przepływu przez układ chłodzenia, aby podłączyć odpowiednie węże do wlotu i wylotu grzałki zamiennej. Gdy grzejnik jest podłączony do układu chłodzenia, należy podłączyć dmuchawę do instalacji elektrycznej pojazdu. Jeśli na bloku bezpieczników jest miejsce, możesz iść tą drogą. Jeśli tak nie jest, to musisz przepuścić nowy przewód przez ścianę ogniową do akumulatora za pomocą bezpiecznika inline. Oczywiście, trzeba zanotować natężenie, że dmuchawa jest zaprojektowana do wyciągania i używania odpowiedniego drutu z podziałką. W przeciwieństwie do większości alternatywnych opcji ogrzewania samochodu, produkty takie jak te, które tu oglądaliśmy, mogą całkowicie zastąpić grzejnik fabryczny, jeśli twój zły rdzeń grzałki jest zbyt drogi lub niemożliwy do naprawienia. Niektóre jednostki emitują więcej ciepła niż inne, ale nawet grzałki zastępcze na dolnym końcu skali zapewniają znacznie więcej ciepła niż jakikolwiek nagrzewnica 12V, którą znajdziesz. Grzejnik Flex-a-lite 640
JEGS Hot Rod Heaters
Jak zainstalować wymienny podgrzewacz samochodu lub ciężarówki
Czy wymienny podgrzewacz samochodowy naprawdę może zastąpić system fabryczny?
