Systemy car audio mogą być niezwykle skomplikowane, a problemy z samochodowym systemem audio są często trudne do wykorzenienia. Oprócz posiadania tych samych komponentów domowych systemów audio, samochodowe systemy audio są również narażone na ekstremalne temperatury, wibracje i inne obciążenia na drodze. Podczas gdy wzmacniacze car audio są tylko jednym z wielu elementów, problemy, które mogą wprowadzić, są ogromne i różnorodne.
Niektóre problemy z car audio, które są powszechnie przypisywane wzmacniaczom, obejmują zniekształcenia dźwięku, brak dźwięku, a nawet dziwne dźwięki, takie jak pierdzenie. Niektóre z nich mogą być spowodowane przez zepsuty wzmacniacz, ale wszystkie mogą być spowodowane przez inne podstawowe problemy, które nadal będą występować, jeśli spróbujesz rozwiązać problem, rzucając na niego nowy wzmacniacz.
Jeśli twój wzmacniacz nie włącza się wcale
Aby włączyć, twój wzmacniacz musi mieć moc zarówno na przewodach oddalonych, jak i zasilających, a także na dobrym podłożu. Więc jeśli zauważysz, że twój wzmacniacz wcale się nie włącza, to jest dobre miejsce na początek.
Jeśli zdalny przewód włączający nie jest zasilany, wzmacniacz nie włącza się. Zdalny przewód działa tak, jak palec przesuwając przełącznik, gdzie palec jest zasilany baterią, a przełącznik jest mechanizmem wewnątrz wzmacniacza.
Zdalny przewód włączający zwykle pochodzi z radia, w takim przypadku wzmacniacz nie włącza się, jeśli radio nie jest włączone. Jeśli więc nie ma zasilania na zdalnym terminalu wzmacniacza, następnym krokiem jest sprawdzenie mocy na odpowiednim przewodzie, do którego łączy się z radiem.
Jeśli twój wzmacniacz jest podłączony niepoprawnie, a zdalny włącznik jest podłączony zamiast do przewodu zasilającego anteny w jednostce głównej, może się okazać, że wzmacniacz włącza się tylko czasami. W tej konkretnej sytuacji wzmacniacz zwykle włącza się tylko wtedy, gdy wejście audio urządzenia głównego jest ustawione na radio AM lub FM.
Przewód zasilający jest następnym krokiem do sprawdzenia, czy nie ma problemów z przewodem zdalnym. Przewód ten będzie znacznie grubszy niż przewód zdalny i powinien mieć napięcie akumulatora. Jeśli tak nie jest, należy sprawdzić, czy nie ma bezpieczników inline i sprawdzić, czy przewód nie jest luźny, skorodowany lub zwarty.
Jeśli oba kable zdalne i zasilające są sprawne, kolejną rzeczą, której należy szukać, jest ciągłość przewodu uziemiającego. Jeśli uziemienie jest słabe lub nie jest w ogóle podłączone, wzmacniacz może się nie włączyć lub nie działać bardzo dobrze.
Jeśli okaże się, że wzmacniacz ma dobrą moc i uziemienie, że zdalny przewód ma napięcie po włączeniu jednostki głównej i że żaden z bezpieczników nie jest przepalony, prawdopodobnie masz do czynienia z uszkodzonym wzmacniaczem.
Jeśli zaświeci się lampka trybu ochrony
Wzmacniacze są często zaprojektowane tak, aby przejść do "trybu ochrony", aby uniknąć dalszego uszkodzenia wewnętrznych komponentów. Jeśli twój wzmacniacz ma światło "chroniące" i jest włączone, prawdopodobnie masz wadliwy głośnik, subwoofer, kabel lub inny komponent. Po pierwsze, będziesz chciał sprawdzić moc, jak opisano w "jeśli twój wzmacniacz nie włącza się we wszystkich sekcjach", tylko po to, by pokryć twoje bazy. Jeśli wszystko się powiedzie, będziesz musiał wykluczyć problemy z poszczególnymi komponentami.
Pierwszym krokiem w diagnozowaniu światła trybu pracy wzmacniacza jest po prostu odłączenie przewodów głośnikowych. Jeśli zauważysz, że światło zgaśnie w tym momencie, to całkiem bezpiecznie, że problem leży w jednym z głośników. Aby określić gdzie Problem polega na tym, że możesz przeprowadzić wizualną inspekcję każdego głośnika i subwoofera w twoim systemie.
Jeśli zauważysz, że którykolwiek z nich został zniszczony, może to być przyczyną twojego problemu. Możesz także użyć omomierza, aby sprawdzić, czy żaden z głośników nie jest uziemiony, co może się zdarzyć, gdy przewody głośnika staną się luźne i dotkną ziemi lub jeśli połączenia głośników będą miały kontakt z gołym metalem.
Jeśli nie możesz znaleźć żadnych problemów z głośnikami, kable krosowe RCA, które są uziemione lub w inny sposób wadliwe, mogą również spowodować zapalenie się lampki zabezpieczającej. Aby to sprawdzić, wystarczy podłączyć zestaw dobrych kabli RCA do jednostki głównej i wzmacniacza. Jeśli to spowoduje wyłączenie światła, wymiana kabli RCA rozwiąże problem.
Jeśli brzmi jak wzmacniacz to przycinanie
Obcinanie jest rodzajem zniekształceń dźwięku, które występuje z powodu "obcięcia" fali akustycznej przez wzmacniacz. Jest to znak, że wzmacniacz jest przeciążony przez subwoofer lub inne głośniki do tego stopnia, że po prostu nie może zapewnić wystarczającej mocy. W domowych zestawach audio, obcinanie jest zwykle spowodowane słabszymi wzmacniaczami lub nieefektywnymi głośnikami, ale luźne lub popalone przewody mogą powodować podobne problemy w samochodach.
Wzmacniacz, który po prostu nie jest wystarczająco mocny, aby głośnik lub głośniki, do którego się przyczepiłeś, jest najbardziej prawdopodobną przyczyną obcinania, w takim przypadku musisz albo ulepszyć wzmacniacz, albo obniżyć jego głośność. Jeśli więc masz wrażenie, że wzmacniacz niskotonowy lub głośnik niskotonowy przycinają się, pierwszą rzeczą, którą chcesz zrobić, jest porównanie mocy wzmacniacza z głośnikiem.
Jeśli okaże się, że wzmacniacz ma dużą moc dla aplikacji, może to oznaczać problem z przewodami głośnika, głośnikami lub wzmacniaczem.
Jeśli nie słychać dźwięku z twoich głośników …
Jeśli wzmacniacz włącza się dobrze, upewnij się, że odbiera on sygnał wejściowy z jednostki głównej.Jest to dość łatwy proces, jeśli masz dostęp zarówno do jednostki głównej, jak i wzmacniacza - po prostu odłącz kable RCA od każdego urządzenia i podłącz je ponownie do dobrego zestawu.
Sprawdź, czy jednostka główna jest włączona, głośność jest podniesiona i przełączaj się między wieloma wejściami, takimi jak tuner radiowy, odtwarzacz CD lub wejście pomocnicze. Jeśli wszystko działa po obejściu zainstalowanych kabli RCA, wystarczy wymienić je na dobry zestaw. Jeśli odbierasz dźwięk z jednego wejścia, ale nie z drugiego, problem dotyczy jednostki głównej, a nie wzmacniacza.
Jeśli nadal nie otrzymasz żadnych sygnałów wyjściowych ze wzmacniacza, to spróbuj odłączyć go od głośników w samochodzie i podłączyć głośnik dobrej jakości nie jest w twoim samochodzie. Jeśli napędy wzmacniacza są w porządku, oznacza to problem z głośnikami lub okablowaniem. Jeśli nadal nie otrzymasz żadnego dźwięku, możesz mieć wadliwy wzmacniacz, chociaż musisz sprawdzić, czy nie jest on w trybie "slave", i że nie masz filtrów powodujących konflikt, zanim potępisz urządzenie .
Jeśli usłyszysz dużo syczenia lub inne zniekształcenia od głośników
Aby wyśledzić źródło zniekształceń, musisz wykluczyć każdą potencjalną przyczynę. Najpierw należy sprawdzić kable krosowe i przewody głośnikowe. Jeśli kable łączące jednostkę główną i wzmacniacz biegną wzdłuż kabli zasilających lub uziemiających w dowolnym punkcie, mogą wykryć zakłócenia, które następnie usłyszysz jako zniekształcenie.
To samo dotyczy przewodów głośnikowych. Chociaż może to być irytujący problem do wyśledzenia, naprawienie jest prostą sprawą przekierowania przewodów tak, aby nie zbliżyły się do żadnych kabli zasilających lub uziemiających, i że krzyżują się pod kątem 90 stopni, jeśli jest to absolutnie konieczne. Pomocne mogą być również kable lub przewody wyższej jakości z dobrym ekranem.
Jeśli nie możesz znaleźć żadnych problemów ze sposobem, w jaki kable krosowe lub przewody głośnikowe są poprowadzone, możesz spróbować odłączyć głośniki od wzmacniacza. Jeśli nadal słyszysz hałas, powinieneś sprawdzić zły grunt.
Oczywiście problem może zawsze występować w jednostce głównej lub w innym miejscu używanym jako źródło dźwięku. Aby uzyskać więcej informacji na temat diagnozowania tego typu problemu, sprawdź, jak radzić sobie z pętlami naziemnymi i więcej szczegółów na temat tego, co powoduje głośne skomentowanie głośnika samochodu.
Jeśli subwoofer brzmi jak pierdnięcie …
Dziwne dźwięki mogą pochodzić od głośnika niskotonowego, który jest obezwładniony, niedostatecznie obciążony lub po prostu nieprawidłowo zainstalowany, więc dotarcie do sedna tego konkretnego problemu może wymagać trochę pracy.
Przede wszystkim będziesz chciał wyeliminować jakiekolwiek problemy z obudową głośnika. Jeśli obudowa nie jest odpowiednia dla danego subwoofera, zwykle nie będzie brzmieć poprawnie. Jeśli głośnik nie jest zamontowany prawidłowo, może pozwolić na ucieczkę powietrza podczas słuchania muzyki. Może to prowadzić do niefortunnego brzęczenia, ponieważ wibrujący stożek głośnika doprowadza powietrze do i z pudełka za uszczelką. Można to naprawić, po prostu prawidłowo osadzając głośnik.
Jeśli nie ma nic złego w obudowie, należy upewnić się, że głośnik niskotonowy jest dopasowany pod względem impedancji. Dopasowanie impedancji jest bardzo proste, jeśli masz jeden sub podłączony do jednego wzmacniacza - pasuje albo nie. Jeśli masz wiele podpiętych podpórek do pojedynczego wzmacniacza, będziesz musiał wykonać kilka obliczeń na podstawie tego, czy są one połączone szeregowo czy równolegle.
Jeśli okaże się, że impedancje pasują do siebie, wówczas należy sprawdzić zarówno moc znamionową subwoofera, jak i wzmacniacza, a także dokonać niezbędnych poprawek, jeśli wzmacniacz jest zbyt słabo lub nadmiernie zasilany. W przypadku, gdy po prostu przytłaczasz subwoofer, możesz albo zdobyć większy subwoofer, albo po prostu go nie przytłaczać, tj. Zmniejszyć wzmocnienie w jednostce głównej, zmniejszyć wzmocnienie basów i dostosować wszystkie ustawienia, aż do głośnik niskotonowy przestaje pierdzieć w każdym miejscu.
