Jeśli jeździsz przez dłuższy czas, prawdopodobnie wiesz, jak to jest stracić kontrolę nad pojazdem. Niezależnie od tego, czy zdarzył się wypadek, czy zła pogoda doprowadziła do chwilowego poślizgu, nikt nie cieszy się tym tonącym uczuciem, gdy tysiące funtów metalu nagle wymknęło się spod kontroli.
Systemy takie jak kontrola trakcji i hamulce z przeciwblokadą pomagają nam zachować kontrolę podczas przyspieszania i hamowania, ale elektroniczna kontrola stabilności (ESC) ma na celu zapobieganie utracie kontroli w innych okolicznościach.
Jaki jest punkt elektronicznej kontroli stabilności?
Krótko mówiąc, ESC ma pomóc utrzymać pojazd w ruchu w tym samym kierunku, w którym chce jechać kierowca.
Podobnie jak hamulce z przeciwblokadą i kontrola trakcji, elektroniczna kontrola stabilności jest dodatkowym środkiem bezpieczeństwa. Te systemy nie ochronią Cię przed nieostrożną jazdą, ale mogą pomóc w utrzymaniu Cię w trudnym terenie.
Zgodnie z IIHS, elektroniczna kontrola stabilności zmniejsza ryzyko wypadków samochodowych, jednoosobowych i wywrotek. Zmniejszenie liczby śmiertelnych najazdów z jednego pojazdu jest najbardziej dramatyczne, a kierowcy z ESC mają o 75 procent większe szanse przetrwania tych wypadków niż kierowcy, którzy nie mają ESC.
Jak działa elektroniczna kontrola stabilności?
Elektroniczne systemy kontroli stabilności składają się z wielu czujników, które porównują dane wejściowe kierowcy ze sposobem, w jaki pojazd faktycznie się porusza. Jeśli układ ESC ustali, że pojazd nie reaguje poprawnie na dane wejściowe układu kierowniczego, jest w stanie podjąć działania naprawcze.
Indywidualne zaciski hamulcowe można aktywować w celu skorygowania nadsterowności lub podsterowności, moc silnika można modulować, a także inne działania, które mogą pomóc kierowcy w utrzymaniu kontroli.
Co się dzieje, gdy elektroniczna kontrola stabilności nie działa?
Ponieważ elektroniczna kontrola stabilności jest zasadniczo rozszerzeniem ABS i TCS, zwykle bezpieczne jest prowadzenie pojazdu, który ma awarię ESC. Elektroniczne systemy kontroli stabilności są w stanie aktywować zaciski hamulca i modulować moc silnika, ale wadliwe systemy zwykle po prostu nie działają.
Jeśli zauważysz, że świeci się lampka DSP, ESP lub ESC, dobrym pomysłem jest sprawdzenie go przez wykwalifikowanego mechanika. Jednakże powinieneś być w stanie kontynuować jazdę samochodem, tak jakby nie miał kontroli stabilności.
Jeśli tak, po prostu bądź szczególnie ostrożny na mokrym chodniku i ostrych zakrętach. Jeśli twój pojazd zacznie się nadsterowywać lub podsterować, będziesz musiał się wycofać i samodzielnie wprowadzić poprawki.
Jakie pojazdy są wyposażone w ESC?
Elektroniczna kontrola stabilności jest stosunkowo nową innowacją i nie jest dostępna we wszystkich pojazdach.
Aby pojazd mógł mieć ESC, musi również posiadać ABS i TCS. Systemy kontroli trakcji i stabilności są zbudowane na układach przeciwblokujących, a wszystkie trzy technologie wykorzystują te same czujniki koła.
Wszyscy najwięksi producenci samochodów oferują jakiś rodzaj ESC; systemy te można znaleźć na samochodach, ciężarówkach, SUV-ach, a nawet kamperach. Jednak niektórzy producenci oferują opcję tylko w niektórych modelach.
Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) prowadzi listę pojazdów, które zawierają ESC. Możesz wyszukiwać według roku pojazdu i zrobić, aby zobaczyć listę modeli, które mają ESC jako standardową lub opcjonalną funkcję, oraz które modele nie mają w ogóle opcji ESC.
