"Samochodowy system stereo 2" to tylko jeden z dwóch czynników, z którymi prawie każda jednostka główna jest zgodna.
Jeśli słyszysz, że go potrzebujesz, to prawdopodobnie dlatego, że właśnie to ma twój samochód, a zastąpienie go podobnym to najprostszy sposób na ulepszenie systemu audio w samochodzie.
Kopiąc nieco głębiej, dwa główne rozmiary radia to "single DIN" i "double DIN", a właściwie łatwo jest określić, który z nich jest potrzebny. Jeśli Twój samochód ma pojedynczą jednostkę czołową DIN, przednia płyta czołowa powinna mieć około 7 x 2 cale (180 x 50 mm).
Jeśli masz podwójną jednostkę czołową DIN, przednia płyta będzie miała tę samą szerokość, ale dwa razy więcej. Ponieważ "2-DIN stereo samochodowe" jest potocznym określeniem dla podwójnej DIN, jednostka główna w samochodzie będzie mierzyła mniej więcej 7 x 4 cale (180 x 100 mm), jeśli jest zgodna z tym standardem.
Prosta odpowiedź na twoje drugie pytanie brzmi: nie, nigdy nie potrzeba jednostka podwójna DIN. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w podwójną jednostkę DIN, masz wybór, czy chcesz zastąpić go pojedynczym lub podwójnym radiem DIN.
Z drugiej strony, jeśli Twój pojazd pochodzi z pojedynczą jednostką czołową DIN, to zazwyczaj musisz ją zastąpić inną jednostką DIN. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji na temat wyboru odpowiedniego radia samochodowego, możesz zapoznać się z naszym głównym poradnikiem dla kupujących.
Co oznacza stereofoniczny samochód 2 DIN?
DIN oznacza Deutsches Institut für Normung, który jest niemiecką organizacją normalizacyjną, która stworzyła oryginalny standard dla jednostek głowic samochodowych, których używamy do tej pory.
Norma DIN 75490 określała, że wymiary jednostki głównej podczas oglądania od przodu powinny mieć długość 180 mm i wysokość 50 mm.
Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna przyjęła normę DIN 75490 jako ISO 7736, która jest stosowana przez producentów samochodów na całym świecie. Jednak jednostki czołowe, które pasują do tego kształtu, są nadal nazywane "samochodowymi radioodbiornikami DIN" ze względu na fakt, że Deutsches Institut für Normung opracował oryginalny standard.
Chociaż ISO 7736 / DIN 75490 to główny standard radioodtwarzaczy samochodowych na całym świecie, istnieją pewne ważne odmiany i potencjalne problemy z dopasowaniem. Najważniejszy wariant normy DIN 75490 nazywany jest "podwójną DIN", ponieważ radia samochodowe tej wielkości są zasadniczo jak dwie pojedyncze jednostki głowy DIN ułożone jedna na drugiej.
W tym celu "radioodtwarzacz samochodowy 2 DIN" ma nadal długość 150 mm, ale ma wysokość 100 mm zamiast zaledwie 50 mm.
Oczywiście głębokość jest również ważna, a ani ISO 7736 ani DIN 75490 nie określają głębokości. W rzeczywistości żadna z tych norm nie sugeruje nawet zakresu głębokości, z jakim muszą się zgadzać jednostki głowicy. Oznacza to, że niektóre samochody ze szczególnie płytkimi gniazdami czołowymi mogą mieć problemy z dopasowaniem niektórych jednostek głównych.
Większość nowoczesnych jednostek głównych jest odpowiednio dopasowana do większości współczesnych samochodów, ale wciąż istnieje garstka wyjątków.
Dlatego przed zakupem warto skonsultować się z przewodnikiem. Podczas gdy samo sprawdzenie, czy jednostka główna jest pojedynczym lub podwójnym kolorem, czy też innym mniej popularnym czynnikiem kształtu, zwykle jest wystarczająco dobre, skonsultowanie się z przewodnikiem dopasowującym całkowicie eliminuje domysły z równania.
Radio pojedyncze DIN lub podwójne DIN
Aby dowiedzieć się, czy potrzebujesz "radioodtwarzacza samochodowego 2-DIN", musisz zmierzyć panel czołowy swojej obecnej jednostki głównej. Jeśli mierzy około 7 cali długości i 2 cale wysokości, to jest to pojedyncza jednostka głowy DIN, i trzeba ją zastąpić inną jednostką DIN.
Jeśli twoje radio mierzy około 7 cali długości i 4 cale wysokości, to jest to podwójna DIN.
W takim przypadku można zainstalować inne radio z podwójnym odbiornikiem lub można użyć pojedynczej jednostki din z zestawem instalacyjnym.
Istnieje również rozmiar 1,5 DIN, który mieści się pomiędzy, ale jest rzadko używany. Te jednostki czołowe, jak sama nazwa wskazuje, mierzą około 3 cali wysokości.
Zastąpienie 2 samochodów Stereos DIN
Jednostki pojedynczej głowicy DIN można zastąpić tylko innymi jednostkami DIN, ale masz więcej opcji, jeśli Twój samochód jest wyposażony w podwójny stereofoniczny zestaw stereo. Jeśli Twoja jednostka główna ma około 4 cali wysokości, oznacza to, że jest to podwójna DIN, i możesz ją zastąpić inną jednostką podwójną DIN, jeśli chcesz.
Można jednak zastąpić go pojedynczą jednostką DIN, jeśli uzyskasz odpowiedni wspornik. Jeśli zdecydujesz się na taki sposób, możesz nawet zainstalować dodatkowy komponent w nawiasie, jak korektor graficzny. Niektóre uchwyty jednostki głównej i zestawy instalacyjne zawierają również wbudowaną kieszeń, która może pomieścić płyty CD, telefon lub odtwarzacz MP3 lub inne małe obiekty.
Czy 2 DIN lepsze od 1 DIN?
Jeśli obawiasz się zastąpienia radioodtwarzacza 2 DIN radioodtwarzaczem 1 DIN ze względów jakościowych, możesz przestać się martwić. Jednostki z podwójną jednostką DIN niekoniecznie są lepsze niż jednostki z pojedynczą jednostką DIN. Chociaż jest więcej wewnętrznej przestrzeni dla komponentów (takich jak wbudowane wzmacniacze), najlepsze jednostki główne mają wyjścia przedwzmacniacza, więc dedykowany wzmacniacz samochodowy może wykonać ciężki lifting.
Główną zaletą jednostek podwójnych DIN jest zazwyczaj wyświetlacz, ponieważ podwójna DIN ma o wiele więcej ekranów niż pojedyncza DIN. Większość najlepszych zestawów słuchawkowych z ekranem dotykowym pasuje do formatu DIN, co oznacza, że większość najlepszych jednostek wideo również należy do tej kategorii. Jednak istnieje wiele wspaniałych jednostek z pojedynczym DIN, które mają wyskakujące ekrany dotykowe, więc wybór jednego z nich w stosunku do drugiego sprowadza się do osobistych preferencji.
