Mobilne systemy Wi-Fi w samochodach składają się z lokalnej sieci Wi-Fi i (zwykle) bezprzewodowej łączności z Internetem. Samochodowa sieć Wi-Fi obsługuje mobilne urządzenia osobiste, takie jak telefony i komputery przenośne. Zwróć uwagę, że samochodowy Wi-Fi jest oddzielny od wewnętrznych samochodów sieciowych używanych do sterowania ich elektronicznymi systemami, takimi jak hamowanie i oświetlenie. Aby uzyskać więcej informacji o technologii sieci w pojazdach, zobacz Wprowadzenie do sieci komputerowych w samochodzie.
Dlaczego ludzie chcą samochodu Wi-Fi
Domowe systemy szerokopasmowego Internetu nie mogą być łatwo podjęte w drodze. Samochodowe systemy Wi-Fi replikują wiele takich samych funkcji domowej sieci bezprzewodowej w samochodzie. Są przydatne z kilku powodów:
- Wiele laptopów, tabletów i przenośnych odtwarzaczy nie ma sprzętu niezbędnego do podłączenia bezpośrednio do sieci komórkowych. Te urządzenia zwykle potrzebują Wi-Fi, aby dostać się do Internetu. Carpoolery, które muszą wykonywać pracę podczas jazdy, mogą w szczególności skorzystać z dostępu do Wi-Fi.
- Łączenie telefonów z siecią Wi-Fi umożliwia przepływ ich danych przez łącze internetowe zamiast korzystania z sieci komórkowej telefonu i jego planu transmisji danych. Oszczędzanie przepustowości na planie danych telefonu może zaoszczędzić pieniądze (oczywiście zrekompensowane kosztem innej usługi Wi-Fi).
Zintegrowane i przenośne systemy Wi-Fi
ZA router mobilny służy jako centralny element samochodowego systemu Wi-Fi. Mobilne routery szerokopasmowe zapewniają dostęp do Wi-Fi klientom oraz mobilne połączenia internetowe za pośrednictwem modem komórkowy .
Zintegrowane systemy Wi-Fi wykorzystują routery, które mają być trwale podłączone do pojazdu. Niektórzy producenci samochodów instalują fabrycznie routery w swoich nowych samochodach, ale wiele nowych pojazdów wciąż nie ma ich wbudowanych. W przypadku tych oraz wielu starszych używanych pojazdów zintegrowane mobilne systemy Wi-Fi mogą być również wyposażone w sprzęt posprzedażowy. Routery dla tych systemów są zainstalowane w ustalonych miejscach (pod siedzeniem, w bagażniku lub na przedniej desce rozdzielczej). Profesjonalni instalatorzy zintegrowanego systemu Wi-Fi w samochodzie oferują klientom gwarancje na wypadek niewłaściwego montażu lub okablowania. Osoba może również zainstalować własne routery samochodowe (proces ten nie różni się zbytnio od instalowania samochodowych systemów stereo).
Ludzie mogą preferować używanie przenośnych routerów do samochodowej konfiguracji Wi-Fi zamiast zintegrowanej. Przenośne routery (czasami nazywane również routerami podróżnymi) działają tak samo, jak zintegrowane routery, ale można je łatwo usunąć z pojazdu, gdy jest to pożądane. Przenośne routery mają sens zwłaszcza wtedy, gdy
- chcąc udostępnić jednostkę między wieloma pojazdami i
- dla tych, którzy regularnie podróżują i potrzebują przenośnego routera w miejscach, w których przebywają podczas podróży
Niektóre smartfony można również skonfigurować do użytku jako router mobilny. W procesie zwanym tethering telefony można skonfigurować tak, aby akceptowały żądania połączenia Wi-Fi z innych urządzeń lokalnych, a następnie udostępniać połączenie komórkowe z Internetem.
Korzystanie z samochodowego systemu Wi-Fi
Po zainstalowaniu i uruchomieniu sprzęt w zintegrowanym samochodowym systemie Wi-Fi umożliwia innym klientom przyłączenie się do sieci. Podstawowe udostępnianie plików można wykonać między urządzeniami tak jak w przypadku innych rodzajów sieci Wi-Fi.
Dostęp do Internetu z samochodowego systemu Wi-Fi wymaga uzyskania abonamentu od dostawcy tego typu routera. Na przykład w USA Autonet produkuje linię routerów samochodowych marki CarFi i powiązane pakiety subskrypcji internetowych.
Korzystanie ze smartfona jako samochodowego systemu Wi-Fi wymaga, aby telefon działał jak przenośny hotspot. Większość dostawców wymaga dodatkowej subskrypcji (i opłaty), aby korzystać z telefonu do tetheringu, a niektórzy nie obsługują tej opcji. (Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się z dostawcą telefonu).
Co to jest OnStar?
OnStar został pierwotnie opracowany w latach 90. XX wieku i stał się popularny jako system obsługi awaryjnej pojazdów produkowanych przez General Motors. Wykorzystując zintegrowane globalne pozycjonowanie i łączność bezprzewodową, systemy OnStar są powszechnie używane przez kierowców do pomocy drogowej, a także do wykrywania skradzionych pojazdów.
Usługa OnStar została z czasem rozszerzona, aby oferować dodatkowe usługi komunikacyjne i rozrywkowe, w tym opcję mobilnego dostępu do Internetu Wi-Fi. Nowsze generacje technologii OnStar wykorzystują 4G LTE do obsługi mobilnego Wi-Fi w niektórych nowych pojazdach (usługa ta nie jest dostępna w starszych systemach OnStar). Ich mobilna sieć Wi-Fi wymaga osobnej subskrypcji z dostępnymi dziennie, miesięcznymi lub rocznymi planami taryfowymi.
Co to jest Uconnect Web?
Usługa Uconnect firmy Chrysler została opracowana w celu umożliwienia bezprzewodowego dostępu do systemu dźwiękowego samochodu przez Bluetooth. Podobnie jak w OnStar, Uconnect został rozszerzony na przestrzeni lat o dodatkowe usługi. Usługa subskrypcji Uconnect Web umożliwia mobilną łączność Wi-Fi dla pojazdów, które ją obsługują.
Bezpieczeństwo mobilnych systemów Wi-Fi
Dostęp do Internetu w samochodzie daje pasażerom więcej możliwości pozostawania w kontakcie z przyjaciółmi i rodziną podczas podróży. Chociaż wiele osób z mobilnym Wi-Fi również subskrybuje oddzielne służby ratunkowe za pośrednictwem OnStar, Uconnect lub innych dostawców, niektórzy wolą korzystać z aplikacji do wysyłania wiadomości i nawigacji zainstalowanych na ich własnych urządzeniach.
Posiadanie połączenia Wi-Fi i Internetu w samochodzie teoretycznie, dodaje kolejne źródło rozproszenia dla kierowców. Zwolennicy mobilnego Wi-Fi mogą twierdzić, że te usługi pomagają w utrzymaniu dzieci w ruchu, a więc zmniejszają rozproszenie uwagi kierowcy, przynajmniej pośrednio.
Samochodowe systemy Wi-Fi mogą być celem ataku, podobnie jak domowe i biznesowe sieci Wi-Fi.Ponieważ są one zwykle w ruchu, ataki na sam sygnał Wi-Fi musiałyby pochodzić z innych pobliskich pojazdów. Samochodową sieć Wi-Fi można również atakować zdalnie za pośrednictwem publicznego adresu IP, tak jak inne punkty dostępu do Internetu.
