Kiedy Ofir Paldi wszedł do prestiżowej izraelskiej Akademii Lotniczej w wieku 18 lat, otrzymał instrukcje, które go zaskoczyły. Wydawało się, że wszyscy chcą, żeby mówił o błędach, które popełnił.
„Jesteś w bardzo konkurencyjnym miejscu. Masz największą motywację do odniesienia sukcesu i wszystko, co chcesz robić przez cały czas, to być najlepszym i zaimponować wszystkim wokół siebie ”- mówi. „I z dnia na dzień jedyne, czego się od ciebie oczekuje, to mówić o swoich błędach”.
Po każdym locie podsumowują, opisując to, czego się nauczyli, co mogliby zrobić lepiej (i postaraliby się lepiej następnym razem), a także to, co zrobili dobrze, o czym chcieli pamiętać ponownie. „Możesz usiąść… 100 pilotów razem w jednym pokoju - to miejsce, w którym jest najwięcej ego na świecie - i nadal możesz mówić o swoich błędach i widzisz, że wszyscy wstają”, aby podzielić się, jak mówi, od najmłodszego pilota droga do dowódcy.
Ofir PaldiMożesz usiąść… 100 pilotów razem w jednym pokoju - to miejsce, w którym jest najwięcej ego na świecie - i nadal możesz mówić o swoich błędach i wszyscy wstają.
Kiedy po prawie dziewięciu latach odszedł z lotnictwa jako pilot, został przedsiębiorcą, a jego obecny biznes, Shamaym, zainspirował się szkoleniem, które tam odbył. Firma, która niedawno przeniosła się z Tel Awiwu do Bostonu, współpracuje z organizacjami w celu wdrożenia modelu uczenia się opartego na podsumowaniu. Mówiąc prościej, pomagają zespołom w przyjęciu kultury, w której nie tylko jest to w porządku, ale także konieczne jest myślenie i mówienie o błędach, aby wszyscy - i organizacja - byli lepsi.
Teoretycznie większość ludzi chce się uczyć, ale „zawsze masz inne spotkanie i inne zadanie oraz inną wiadomość e-mail, a my po prostu nie znajdujemy czasu na zastanowienie się” - mówi Paldi. Twierdzi jednak, że jeśli piloci w trudnych rolach mogą przyznać się do błędów w celu poprawy swoich wyników, każdy może.
Nie musisz zatrudniać Shamayma, aby uczyć się na własnych błędach. Oto, w jaki sposób możesz wykorzystać to podejście do rozwoju swojej roli i kariery. Premia: Udajesz, że jesteś pilotem.
Zdjęcie Ofir Paldi, byłego pilota, założyciela i CEO Shamaym, dzięki uprzejmości Ofir Paldi.
Krok 1: Weź osobistą odpowiedzialność za swoją naukę
Wiele się zmienia, kiedy przechodzisz od ucznia do pracownika. Być może przede wszystkim nauczanie cię nie jest już wyraźną ani wyłączną pracą. Być może masz wspierających szefów lub dobrych mentorów, którzy pokazują ci liny i pomagają ci się rozwijać, ale codzienna nauka odbywa się głównie w twoich rękach.
Paldi podkreśla, że jedną z głównych zasad podejścia, które pożyczył od lotnictwa, jest osobista odpowiedzialność. „Kiedy kończysz zadanie, jesteś tym, który jest odpowiedzialny za naukę z niego i nie możesz czekać ani myśleć, że ktoś przyjdzie i cię nauczy”, mówi.
Ofir PaldiKiedy skończysz zadanie, jesteś tym, który jest odpowiedzialny za naukę z niego i nie możesz czekać ani myśleć, że ktoś przyjdzie i cię nauczy.
Dlatego możesz tylko sam się przesłuchać. Kiedy zastanawiasz się, co poszło dobrze, a co nie, skup się na tym , co zrobiłeś i jakie popełniłeś błędy, a nie na tym , co zrobił twój szef, współpracownicy, klienci lub ktokolwiek inny.
Gdy rozmawialiśmy przez telefon, Paldi wykorzystał nasz wywiad jako przykład, aby doprowadzić punkt do domu. „Powiedzmy tylko, że nie otrzymałeś wszystkich potrzebnych informacji z połączenia. Więc nigdy nie możesz mówić o mnie i dlaczego nie nauczyłeś się ode mnie - mówi. „Zawsze patrzysz na siebie - to, co ja, Stav, mogłem zrobić lepiej w tej rozmowie lub w przygotowaniu do tej rozmowy, aby uzyskać więcej informacji.”
Nie możesz łatwo zmienić tego, co robią inni, ale możesz zmienić to , co robisz.
Krok 2: Sprawdź, jakie są Twoje „loty”
Aby zastosować strategię podsumowującą w praktyce, musisz dowiedzieć się, na których powtarzających się i ważnych zadaniach chcesz się skoncentrować. W lotnictwie jest to dość oczywiste: loty. Paldi i inni piloci, z którymi trenował, przechodzili przez ich błędy i sukcesy po każdym locie.
Chociaż prawdopodobnie wykonujesz swoją pracę na niższych wysokościach, z pewnością masz często powtarzane obowiązki, które są kluczowe dla twojej roli. Rozważ te „loty”. Na przykład loty reportera mogą przeprowadzać wywiady, pisać artykuły, sprawdzać fakty i przeprowadzać weryfikację z redaktorami, podczas gdy ktoś z działu sprzedaży może uznać, że ich loty wykonują połączenia z klientami, tworząc boisko pokłady, prezentacje i umowy pasterskie poprzez umowy do zamknięcia.
Loty wszystkich będą inne. Dowiedz się, jakie są twoje i wybierz jeden typ, od którego chcesz popracować.
Krok 3: Przeprowadź krótkie i proste sprawozdania
Po każdym „locie” zacznij rozmowę ze sobą. Spędź tylko kilka minut za każdym razem, zadając sobie pytanie: co poszło dobrze? Co nie poszło tak dobrze, jak mogło lub powinno? Co mogę zrobić lepiej następnym razem? Wybierz dwie lub trzy główne rzeczy, które Twoim zdaniem możesz poprawić lub które całkowicie przybiłeś i które chcesz powtórzyć.
Jeśli próbujesz pociągnąć siebie do odpowiedzialności, rozważ prowadzenie rejestru swoich raportów i odnoszenie się do nich przed każdym lotem. A jeśli pracujesz w środowisku, w którym omawiasz i wyznaczasz cele związane ze wzrostem ze swoim menedżerem, spróbuj włączyć to, co odkrywasz w swoich podsumowaniach do tej formalnej rozmowy, aby pomóc ci być na bieżąco.
Najważniejsze jest tutaj, aby nie czekać, aż coś okropnie pójdzie nie tak, aby rozpocząć przesłuchanie. Włącz go do swojej rutyny, nawet jeśli wszystko przebiega gładko. W ten sposób uczysz się nawyku i będziesz mógł się doskonalić i rozwijać stopniowo i konsekwentnie. Możesz potencjalnie nawet uniknąć strasznego snafu w pierwszej kolejności, ale nawet jeśli tak się stanie, zanim to zrobisz, będziesz dobrze obeznany z praktyką wybierania tego, co poszło źle i upewni się, że zrobisz to lepiej następnym razem.
Krok 4: Zdecyduj, co powtórzysz lub zrobisz inaczej (i bądź konkretny)
Największą wskazówką Paldiego na temat tych krótkich sesji podsumowujących lub uczenia się jest bycie wyjątkowo konkretnym i wyciąganie z nich akcji na wynos. „W naszej ludzkiej naturze, kiedy dowiadujemy się czegoś, mówimy:„ Dobra, zrobimy lepiej lub zrobimy to inaczej ”- mówi Paldi. „Ale to nie wystarczy.”
Ofir PaldiW naszej ludzkiej naturze, kiedy uczymy się czegoś, mówimy: „Dobrze, zrobimy lepiej lub zrobimy to inaczej”. Ale to nie wystarczy.
Wracając do przykładu naszego wywiadu, nie wystarczyłbym do wniosku, że nie otrzymałem wystarczającej ilości informacji ogólnych. Zamiast tego musiałbym wymyślić konkretne pytania, które powinienem zadać, aby spróbować zdobyć brakujący materiał.
Nie musisz być pilotem, aby pracować jak jeden. Pamiętaj tylko, że może zająć trochę czasu, aby poczuć się tak brutalnie uczciwym (wobec siebie lub innych) w sprawie popełnianych błędów. Paldi przyznaje, że zajęło to kilka miesięcy, zanim był w stanie opisać to, czego chcieli od niego instruktorzy lotnictwa.
„Nawet jeśli na początku jest to trochę trudne, myślę, że jedną z największych zalet, jakie możesz odnieść do świata biznesu, jest twoja zdolność do… ciągłego uczenia się i doskonalenia oraz maksymalizacji swojego potencjału”, mówi Paldi. „Ponieważ jest to świat konkurencyjny, jest to świat intensywny. Nikt nie będzie tam dla ciebie, więc Twoja przewaga konkurencyjna byłaby, gdybyś mógł to zrobić sam. ”
