Istnieją dwa główne powody, dla których warto rozważyć zastosowanie ogrzewania przestrzeni jako elektrycznego ogrzewacza samochodowego: jako zamiennika nieprawidłowego działania systemu HVAC lub jako alternatywy dla "garażowania" pojazdu.
Niektóre z najważniejszych kwestii, o których warto pomyśleć przed zakupem elektrycznego ogrzewacza samochodowego, to czy używać grzałki 120-woltowej lub 12-woltowej, czy w ogóle można bezpiecznie korzystać z przenośnej grzałki samochodowej w pojeździe, a także ile musisz rozgrzać samochód. Główne problemy, które możesz napotkać, to wąskie gardła zasilania, zagrożenia pożarowe i utrata ciepła.
Pozostawienie grzejnika w pojeździe bez nadzoru może spowodować zagrożenie pożarem. Podczas gdy niektóre ogrzewacze pomieszczeń mieszkalnych mogą być używane w pojazdach, nie są one zaprojektowane do tego celu, więc robisz to na własne ryzyko.
Ogrzewanie powierzchni mieszkalnych w porównaniu do 12-woltowych elektrycznych grzejników samochodowych
Ogrzewanie pomieszczeń mieszkalnych zaprojektowano do zasilania prądem przemiennym. W Ameryce Północnej oznacza to, że pracują na napięciu 120 V. W większości przypadków układ elektryczny w samochodzie zapewnia napięcie stałe 12 V, które może się zmieniać w górę lub w dół w zależności od takich czynników, jak poziom naładowania akumulatora i ogólne obciążenie systemu.
Aby wykorzystać grzejnik mieszkaniowy jako elektryczny podgrzewacz samochodowy, należy go podłączyć do falownika, który skutecznie przekształca prąd stały z instalacji elektrycznej pojazdu na moc prądu przemiennego, jakiej potrzebuje grzałka.
Niektóre nagrzewnice zostały specjalnie zaprojektowane do wykorzystania jako elektryczne nagrzewnice samochodowe. Jednostki te działają na DC zamiast AC, co oznacza, że nie potrzebujesz falownika. Niektóre nagrzewnice samochodowe 12 V można podłączyć do gniazda zapalniczki lub dedykowanego gniazda akcesoriów, ale są one w stanie dostarczyć ograniczoną ilość ciepła.
Najmocniejsze samochodowe nagrzewnice 12 V wymagają bezpośredniego połączenia z akumulatorem ze względu na natężenie prądu, które należy pobrać.
W przypadkach, w których do zastąpienia niesprawnego systemu ogrzewania w samochodzie używany jest grzejnik, zwykle najlepiej jest stosować grzałkę 12 V. Chociaż technicznie możliwe jest użycie niemal każdej ogrzewanej przestrzeni mieszkalnej w samochodzie, bardziej wydajne i mniej niebezpieczne jest używanie nagrzewnicy 12 V niż podłączenie grzałki 120 V do falownika.
W przypadku, gdy grzałka jest używana jako alternatywa garażowania, aby ogrzać pojazd przed zimnym dojazdem do pracy, lepszym rozwiązaniem może być grzałka elektryczna o napięciu 120 V.
Uruchomienie nagrzewnicy 12 V, gdy pojazd jest wyłączony, spowoduje szybkie rozładowanie akumulatora do miejsca, w którym pojazd nie uruchomi się, podczas gdy grzałka przestrzeni mieszkalnej o napięciu 120 V może zostać podłączona do wygodnego gniazdka za pomocą odpowiedniego przedłużacza przeznaczonego do użytku na zewnątrz.
Pytanie o spalanie
Niezależnie od tego, dlaczego chcesz używać nagrzewnicy elektrycznej w samochodzie, najważniejszym zagadnieniem, które należy rozważyć, jest to, czy przypadkiem nie stwarzasz zagrożenia pożarowego.
Większość ogrzewaczy pomieszczeń mieszkalnych nosi ostrzeżenia, że wszystkie materiały palne muszą być utrzymywane w minimalnej odległości od wszystkich stron grzejnika. Konkretna odległość może być różna, ale zwykle wynosi co najmniej kilka stóp, co może utrudnić znalezienie bezpiecznego miejsca do umieszczenia grzejnika przestrzeni mieszkalnej w samochodzie lub ciężarówce.
Bezpieczne korzystanie z nagrzewnicy elektrycznej w samochodzie nie jest niemożliwe, ale powinieneś zawsze używać zdrowego rozsądku i unikać umieszczania jednego z tych grzejników w pobliżu łatwopalnych przedmiotów.
Ponieważ nagrzewnice samochodowe 12 V są specjalnie zaprojektowane do zastosowań motoryzacyjnych, są zwykle bezpieczniejsze w zastosowaniach niż w ogrzewaniu pomieszczeń mieszkalnych.
Jednak nadal ważne jest stosowanie zdrowego rozsądku podczas instalowania jednego z tych grzejników, a okablowanie w grzałce 12 V może również wprowadzić dodatkowe zagrożenia pożarowe, jeśli nie zostanie wykonane prawidłowo.
Materiały sześcienne i straty ciepła
Wybierając grzejnik kosmiczny do wykorzystania jako elektryczny podgrzewacz samochodowy, należy wziąć pod uwagę objętość powietrza, które należy ogrzać, a także straty ciepła.
Problem polega na tym, że samochody i ciężarówki są bardzo słabo izolowane w porównaniu do domów. Dlatego Twój samochód staje się tak straszliwie gorący, kiedy zostawiasz go zaparkowanego na słońcu, a także dlaczego tak szybko traci ciepło po wyłączeniu silnika w zimie.
Podczas gdy ogrzewacz pomieszczeń mieszkalnych zaprojektowany do ogrzewania pomieszczenia o powierzchni 10 stóp na 10 stóp może bez problemu zagrzać wnętrze małej kabiny samochodu osobowego lub ciężarówki, utrata ciepła może zacząć się sumować.
Jeśli planujesz pozostawiać ogrzewanie przez całą noc, pamiętaj, że może dosłownie działać całą noc, co może doprowadzić do nieprzyjemnego zaskoczenia na rachunku za energię. Lepszym rozwiązaniem byłoby użycie timera, a nawet termostatu, w celu ograniczenia zużycia energii.
