Podczas instalowania dodatkowej baterii masz kilka różnych opcji. Ponieważ Twoja ciężarówka ma dodatkowy slot na baterie, nie musisz się martwić o pozycjonowanie. Dla ludzi, którzy nie mają tyle szczęścia, będą musieli zacząć od decyzji, gdzie zainstalować drugą baterię w pierwszej kolejności. W twoim przypadku, gdy bateria jest już włożona, możesz ją podłączyć do systemu elektrycznego lub pozostawić odłączoną i po prostu podłączyć do niej 12-woltowe gniazdo. Tak czy inaczej zadziała, a to zależy od Ciebie, ile pracy chcesz wykonać i czego szukasz w gotowym produkcie.
Okablowanie baterii głębokiego cyklu w instalacji elektrycznej pojazdu
Przede wszystkim chcielibyśmy zacząć od krótkiej ostrzeżenia o tym, jak właściwie podłączyć nową baterię do systemu elektrycznego. Należy wziąć pod uwagę dwie główne kwestie: baterie głębinowe nie są zaprojektowane do pracy w "płytkim cyklu", jak baterie rozruchowe, a wasza elektronika nie rozróżnia głębokiego cyklu i rozruchu akumulatorów, jeśli oba są podłączone.
Mając to na uwadze, możesz podłączyć obydwie baterie za pomocą wyłączników odcinających. Można podłączyć obie baterie w jednym, o ile są one połączone równolegle, ale posiadanie dwóch wyłączników odcinających zapewnia większą kontrolę. Powód, dla którego muszą być połączone równolegle, wynika ze sposobu, w jaki napięcie i prąd działają równolegle w stosunku do obwodów szeregowych. Jeśli podłączysz baterie szeregowo, otrzymasz w sumie 24 wolty prądu stałego, a system elektryczny będzie działał na napięciu 12-14 woltów lub w jego pobliżu, więc łatwo zauważyć, w jaki sposób może to spowodować problem. Przy połączonych równolegle bateriach, napięcia baterii nie będą sumowane.
Jeśli używasz przełączników odcięcia, możesz odłączyć baterię startową podczas biwakowania, a system elektryczny pobierze tylko baterię głębokiego cyklu. Następnie można aktywować wyłącznik głębokiego odcinania cyklu po uruchomieniu i normalnym prowadzeniu pojazdu, ponieważ akumulator o głębokim cyklu nie jest przeznaczony do tego rodzaju płytkiego cyklu pracy. Jeśli zdecydujesz się pójść tą drogą, możesz po prostu użyć przedłużacza z gniazdem 12 V, aby zasilić go w dowolnym miejscu na swoim kempingu.
Okablowanie zapalniczki na baterii
Jeśli chcesz uniknąć podłączania nowej baterii głębokiego cyklu do układu elektrycznego pojazdu, nie ma problemu. Okablowanie zapalniczki na baterię jest bardzo proste i możesz wybrać drogę do majsterkowania lub kupić produkt zaprojektowany do tego konkretnego celu.
Naprawdę nie ma nic szczególnego ani trudnego, jeśli chodzi o podłączenie zapalniczki do baterii. Jeśli zdecydujesz się na trasę DIY, możesz po prostu wybrać dowolne gniazdo zapalniczki, podłączyć przewody lub odpowiedni miernik, a następnie podłączyć przewody do akumulatora (ujemna do ujemnej i pozytywna do pozytywnej). Dla łatwego podłączenia, możesz użyć zacisków aligatora. Aby uzyskać bardziej trwałe połączenie, można faktycznie odebrać zastępcze zaciski akumulatora i podłączyć je do zapalniczki lub 12-woltowego gniazda akcesoriów.
Najważniejszą rzeczą, o której należy pamiętać, jest to, że bezpieczniej jest podłączyć do obwodu, który stworzyłeś. W ten sposób, jeśli coś pójdzie nie tak, zadziała bezpiecznik, który jest o wiele łatwiejszy w obsłudze niż kemping, który nagle się zapalił z powodu zwarcia zapalniczki i eksplodującej baterii. zapalniczka i eksplodująca bateria.
Dostępne są również produkty komercyjne, które mogą wykonywać tę dokładną funkcję, jeśli nie masz czasu ani temperamentu na ten rodzaj projektu majsterkowania. Są one zwykle określane jako "klips na zapalniczce" i składają się z gniazda zapalniczki podłączonego do pary zacisków krokodylkowych.
Oczywiście, warto zauważyć, że jeśli twoja końcówka ma podłączyć falownik, prawdopodobnie lepiej będzie, jeśli okablujesz falownik bezpośrednio w akumulatorze, zamiast bawić się gniazdem zapalniczki jako pośrednikiem. Jeśli chcesz tylko podłączyć ładowarkę do telefonu komórkowego lub inne podobne akcesoria o napięciu 12 woltów, to jest to, czego potrzebujesz. Jeśli szukasz falownika, podłącz go bezpośrednio do akumulatora.
