Prowadzenie zimnego samochodu w środku zimy nie jest zabawne, a może nawet być niebezpieczne, jeśli nie jesteś w stanie odpowiednio rozmrozić okien. Jednym z najłatwiejszych i najbardziej atrakcyjnych rozwiązań jest podłączenie grzałki do gniazda zapalniczki, ale czy kiedykolwiek jest tak łatwo?
Czy przenośne zapalniczki samochodowe działają?
Podgrzewacze papierosów działają, ponieważ pobierają energię z układu elektrycznego samochodu i zamieniają ją w energię cieplną, ale mają pewne bardzo trudne ograniczenia.
Problem polega na tym, że istnieje ogromna przepaść między urządzeniem, które technicznie wykonuje, coś w rodzaju zadania, które zostało zaprojektowane do wykonania, i takim, które wykonuje jakąkolwiek użyteczną pracę. A kiedy mówimy o grzałce, która jest zaprojektowana do podłączenia do gniazda zapalniczki, jest bardzo ograniczona ilość pracy, jakiej można się spodziewać.
Po podłączeniu nagrzewnicy samochodowej do gniazda zapalniczki, wyjście grzejnika automatycznie ucierpi na twardym limicie opartym na okablowaniu i bezpieczniku, który jest podłączony do gniazda. Zarówno zapalniczki, jak i gniazda akcesoriów są wyposażone w bezpieczniki o stosunkowo niskim natężeniu, co stanowi sztywny limit mocy tego typu grzałek.
Okablowanie łączące zapalniczki i gniazda pomocnicze z zasilaniem jest zwykle również na lekkim końcu spektrum, więc proste zainstalowanie bardziej wytrzymałego bezpiecznika nie jest rozwiązaniem godnym rozrywki.
Nawet najlepsze elektryczne nagrzewnice samochodowe mają ograniczenia, ale grzałki zapalniczek są szczególnie ograniczone z powodu tych problemów z okablowaniem i bezpiecznikami.
Używanie zapalniczki
Jeśli szukasz alternatywy dla grzałki fabrycznej, to grzałka zapalniczki prawdopodobnie jej nie przerwie. Te nagrzewnice działają, a one wytwarzają ciepło, ale lepiej nadają się do odszraniania lub rozgrzewania rąk, niż do nagrzewania powietrza w samochodzie.
Jeśli wszystko czego potrzebujesz to odmrażacz zapasowy, możesz być całkowicie zadowolony z grzałki zapalniczki. Lub jeśli naprawdę nie jest tak zimno, gdzie mieszkasz, i potrzebujesz trochę więcej ciepła, aby przejść przez to, to może być realną opcją.
W większości przypadków lepiej będzie z 12-woltowym grzejnikiem podłączonym bezpośrednio do akumulatora za pomocą wbudowanego bezpiecznika lub grzejnikiem mieszkaniowym podłączonym do falownika, chociaż obie te opcje są ograniczone przez ilość moc, którą twój samochód elektryczny może wyładować.
Jeśli chcesz rano ogrzać swój samochód, to grzejnik kosmiczny podłączony przez przedłużacz pogody jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem. Jest również możliwe, że grzejnik zasilany bateryjnie może załatw sobie sprawę, jeśli chcesz tylko rozmrozić swoją szybę.
Jedynym prawdziwym zamiennikiem fabrycznego podgrzewacza samochodowego jest grzałka uniwersalna, która opiera się raczej na gorącym chłodzeniu niż na elemencie grzewczym, ale są one droższe i trudniejsze w montażu niż grzałki zapalniczek.
Problem z grzałkami samochodowymi i zapalniczkami do papierosów
Grzejniki samochodowe z wtyczkami zapalniczki są zwykle bardzo niska moc w związku z ograniczeniami obwodów zapalniczki. Większość tych obwodów jest podłączona do bezpieczników 10 lub 15 A, co jest dość niskie. Przy napięciu 12 V DC nawet nagrzewnica o mocy 200 W pobiera prąd o wartości 16 A, co wystarcza do pobudzenia większości obwodów wyjściowych zapalniczki i akcesoriów.
Oczywiście każda nagrzewnica, która zawiera dmuchawę, musi przeznaczyć część swojej mocy znamionowej na działanie wentylatora, dlatego wiele grzałek samochodowych podłączanych do gniazd zapalniczki nie ma tej funkcji.
A zatem, gdy nie potrzebujesz ogromnej przestrzeni mieszkalnej, aby ogrzać względnie małą ilość miejsca w samochodzie, wszystko, co możesz podłączyć do gniazda zapalniczki, prawdopodobnie pozostawi cię w chłodzie.
Alternatywy dla zapalniczek samochodowych
Aby zapewnić wystarczającą moc do uruchomienia elektrycznego nagrzewnicy, która może faktycznie rozgrzać wnętrze samochodu, musisz:
- Podłącz grzałkę 12 V do własnego obwodu.
- Zalety: Pozwala to na użycie odpowiedniego miernika drutu do pobierania dużego prądu i zainstalowanie bezpiecznika w linii, aby właściwie zabezpieczyć nowy obwód.
- Cons: Nagrzewnice samochodowe 12 V, nawet te zaprojektowane do bezpośredniego połączenia w ten sposób, wciąż wydają się dość słabe.
- Zamontuj falownik i użyj grzejnika mieszkalnego.
- Zalety: Pozwala to na użycie mocniejszego grzejnika. Nawet najmniejszy grzejnik przestrzeni mieszkalnej jest w stanie nagrzewać wnętrze samochodu lub ciężarówki.
- Cons: Ogrzewanie pomieszczeń mieszkalnych wymaga dużej mocy, a system ładowania może nie być równy zadaniu.
Każda z nich zadziała prawidłowo, a żadna z nich nie jest lepsza od drugiej. Podłączenie nagrzewnicy 12 V do własnego obwodu jest bardziej wydajne niż zastosowanie falownika, ale okablowanie w falowniku jest bardziej uniwersalnym rozwiązaniem, ponieważ można go użyć do czegoś więcej niż tylko elektrycznego podgrzewacza samochodowego.
Ważne jest, aby pamiętać, że te rozwiązania wciąż nie mogą odpowiednio zastąpić funkcjonalnej fabrycznej grzałki, która opiera się na przenoszeniu ciepła z płynu chłodzącego silnika.
