Wykonywanie kopii zapasowych, cofanie się na parkingach i parkowanie równoległe nie może skutkować tylu śmiercią i poważnymi obrażeniami, jak jazda z dużą prędkością, ale te niskie prędkości jazdy stanowią znaczną część wszystkich wypadków. Głównym powodem, że tworzenie kopii zapasowych powoduje tak wiele wypadków jest to, że samochody i ciężarówki mają martwe pola, które utrudniają widzenie pieszych, samochodów i innych przedmiotów. Istnieje wiele sposobów na wyeliminowanie tych martwych punktów, ale kamery cofania i czujniki parkowania są najczęściej spotykane.
Kamery zapasowe
Lustra martwego pola mogą być przydatne podczas cofania, ale dobrze umiejscowiona kamera może skutecznie wyeliminować martwe punkty. Kamery te są również łatwiejsze w użyciu, ponieważ wyświetlacz wideo często znajduje się w desce rozdzielczej. Jest to szczególnie przydatne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, które mogą utrudniać im fizyczne odwracanie się w celu sprawdzenia martwych punktów.
Większość kamer typu martwego punktu używa obiektywów typu rybie oko, które pozwalają na uzyskanie bardzo szerokiego kąta widzenia tego, co znajduje się za pojazdem, powodując zniekształcenie soczewki lufy. Obiektywy typu rybie oko nie są zbyt dobre do zbierania odległych obiektów, ale nie jest to problemem w przypadku specjalnie zaprojektowanych kamer zapasowych. Niektóre kamery martwego pola mają wbudowaną funkcję oświetlenia lub noktowizyjną, dzięki czemu można ich używać w ciemności.
Czujniki parkowania
Czujniki parkowania spełniają tę samą funkcję, co aparaty cofające, ale nie zapewniają żadnych informacji wizualnych. Zamiast tego są one zaprojektowane, aby ostrzegać kierowcę, jeśli istnieją przeszkody na drodze. Jeśli dziecko lub zwierzę wchodzi za pojazd podczas cofania, ten typ czujnika może wywołać alarm, który pozwoli kierowcy zatrzymać się na czas.
Niektóre czujniki parkowania są również zintegrowane z automatycznymi systemami parkingowymi. Czujniki te dostarczają dane do komputera, który jest wtedy w stanie obliczyć odpowiednie kąty skrętu i przyspieszenie potrzebne do zaparkowania. Systemy wspomagania parkowania informują kierowcę o tym, kiedy i jak dużo skręcić, podczas gdy w pełni zautomatyzowane systemy mogą zaparkować pojazd.
Oryginalny sprzęt
Kamery zapasowe i czujniki parkowania są dostępne zarówno w wersji oryginalnej, jak i na rynku wtórnym. Kamery zapasowe z oryginalnymi urządzeniami są zwykle zintegrowane z systemami audio-informacyjnymi, ponieważ większość systemów informacyjno-rozrywkowych i nawigacyjnych ma wbudowane pełnokolorowe wyświetlacze LCD.
Niektóre pojazdy są podłączone do aparatów cofania lub czujników parkowania, nawet jeśli nie zostały wyposażone w tę opcję. W takich przypadkach zwykle można zainstalować części zamienne lub części OEM bez większego wysiłku.
Rozwiązania Aftermarket
Istnieje wiele dostępnych na rynku części zamiennych do samochodów i ciężarówek, które nie pochodzą z fabryki z kamerą zapasową. Niektórzy dostawcy części zamiennych oferują również czujniki parkowania, ale zazwyczaj nie ma żadnej ceny ani korzyści związanych z pracą przy instalowaniu czujników zamiast kamer.
Większość nieoryginalnych lusterek wstecznych jest zamontowana na tablicy rejestracyjnej, ale niektóre mogą być przymocowane do zderzaka lub w innym miejscu. Dostępne są również opcje bezprzewodowe i przewodowe, chociaż zwykle kamery przewodowe zapewniają obraz lepszej jakości, z mniejszą szansą na opóźnienie lub zakłócenia.
Bezprzewodowe kopie zapasowe kamer często są wyposażone w ekrany LCD z wbudowanymi odbiornikami, ale obraz wideo z przewodowej kamery może być wyświetlany na wiele różnych sposobów. Niektóre systemy informacyjno-rozrywkowe mają dodatkowe wejścia wideo, do których można podłączyć kamerę zapasową, a także wiele jednostek wideo. Jeśli nie jest to możliwe, zwykle działa jakikolwiek wyświetlacz LCD, który jest wystarczająco mały, aby można go było zamontować na desce rozdzielczej.
