Skip to main content

Automatyczne rozruszniki samochodowe i przekładnie ręczne

OPEL Vectra C | Co potrafi kluczyk do samochodu. (Może 2025)

OPEL Vectra C | Co potrafi kluczyk do samochodu. (Może 2025)
Anonim

Zdalne rozruszniki samochodowe są względnie prostymi urządzeniami, ale bezpieczne instalowanie w samochodzie z ręczną skrzynią biegów stwarza pewne wyjątkowe problemy. Problem polega na tym, że większość ręcznych skrzyń biegów korzysta z mechanicznego układu przeniesienia napędu i nie ma czujnika, który mógłby wykryć, czy skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym. Bez tego zdalny rozrusznik mógłby sprzęgnąć się z przekładnią na biegu, co mogłoby mieć katastrofalne skutki.

Możliwe jest zainstalowanie zdalnego rozrusznika w samochodzie z ręczną skrzynią biegów, a istnieje nawet kilka sposobów, aby to zrobić, ale nie wszystkie są szczególnie bezpieczne.

Problemy z zdalnymi rozrusznikami i skrzyniami biegów

Kiedy instalujesz automatyczny rozrusznik w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów, zwykle sprawdza on dwie rzeczy przed uruchomieniem silnika: czy skrzynia biegów jest zaparkowana i czy zaciągnięty jest hamulec postojowy. W niektórych instalacjach sprawdza tylko, czy transmisja jest w parku.

Największym problemem z ręcznymi skrzyniami biegów jest brak parku. Mają tylko neutralne, co jest jak park, ale skrzynia biegów jest w stanie zwolnić. Nie ma zapadki parkingowej, która jest elementem automatycznej skrzyni biegów, która blokuje skrzynię biegów w miejscu.

Kolejny duży problem polega na tym, że po uruchomieniu pojazdu z ręczną skrzynią biegów należy najpierw nacisnąć pedał sprzęgła. Łatwiej jest sobie z tym poradzić niż kwestią zapewnienia, że ​​skrzynia biegów jest neutralna, ale nadal stanowi dodatkową przeszkodę, która nie dotyczy pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.

Jak sprawić, aby zdalny rozrusznik pracował z ręczną skrzynią biegów

Przyczyną, dla której nie można uruchomić pojazdu z ręczną skrzynią biegów bez naciskania pedału sprzęgła, jest przełącznik blokady sprzęgła. Jest to przełącznik, który zapobiega uruchomieniu silnika, dopóki nie zostanie wyzwolony przez pełne włączenie pedału sprzęgła, więc łatwo jest go ominąć.

Problem polega na tym, że blokada sprzęgła jest funkcją bezpieczeństwa, która uniemożliwia kierowcy uruchomienie pojazdu z przekładnią na biegu. Blokada zapobiega również przypadkowemu przewróceniu się dzieci do budynku lub ruchu, gdy pozostawione są bez nadzoru.

Usunięcie tej funkcji bezpieczeństwa stwarza możliwość uruchomienia silnika lub próby z przekładnią na biegu.

Chociaż jest mało prawdopodobne, że silnik faktycznie wystartowałby w takich warunkach, mógł on się podskakiwać do przodu lub do tyłu w zależności od tego, na jakim biegu był. Nawet przy zaciągniętym hamulcu postojowym pojazd mógł z łatwością uderzyć w inny pojazd w tych okolicznościach. Bez zaciągniętego hamulca postojowego pojazd mógłby wtoczyć się do budynku, jezdni lub nawet trafić pieszego.

Oznacza to, że w rzeczywistości są trzy rzeczy, które musi wykonać zdalny rozrusznik samochodowy, jeśli jest zainstalowany w pojeździe z ręczną skrzynią biegów:

  • Wyłączyć blokadę sprzęgła.
  • Sprawdź, czy skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym.
  • Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest włączony.

Rozwiązywanie problemów z skrzynią biegów zdalnego rozrusznika samochodu

Najprostszym zagadnieniem, którym należy się zająć, jest przełącznik blokady sprzęgła. Aby ominąć potrzebę naciśnięcia pedału sprzęgła, zdalny rozrusznik samochodowy musi być podłączony do blokady sprzęgła.

Po naciśnięciu przycisku start na pilocie urządzenie wyłączy blokadę przed aktywacją rozrusznika. W podobnym procesie urządzenie można również podłączyć do tego samego przełącznika hamulca postojowego, który włącza lampę hamulca postojowego na desce rozdzielczej. Jeśli ten przełącznik nie jest włączony, zdalny rozrusznik można całkowicie wyłączyć.

Kwestia sprawdzenia, czy transmisja jest neutralna, jest bardziej skomplikowana i przez lata istniało wiele rozwiązań. Większość z tych tak zwanych rozwiązań była zbyt skomplikowana i podatna na awarie, ale nowoczesne zdalne rozruszniki samochodowe wykorzystują wiele lat prób i błędów.

Istnieje wiele sposobów, aby zapewnić, że pojazd jest w położeniu neutralnym, ale jeden z najbezpieczniejszych obejmuje wielostopniowe rozwiązanie, które zasadniczo uniemożliwia przypadkowe uruchomienie pojazdu, gdy jest włączony.

Ta konfiguracja polega na podłączeniu zdalnego rozrusznika w taki sposób, aby podczas parkowania pojazdu absolutnie pozostawić go w położeniu neutralnym. Aby to osiągnąć, zdalny rozrusznik zmienia sposób zamykania samochodu. Musi być również podłączony do przełączników drzwi.

Po zainstalowaniu tego typu zdalnego rozrusznika samochodowego, oto jak to działa:

  1. Prowadź samochód tak jak zwykle.

  2. Znajdź miejsce do parkowania i manewr.

  3. Przesunąć w położenie neutralne i zaciągnąć hamulec postojowy.

  4. Wyłącz zapłon i wyjmij klucze.

  5. Ze względu na sposób podłączenia zdalnego rozrusznika silnik będzie pracował dalej.

  6. Wyjdź z pojazdu, zamknij drzwi, a silnik się wyłączy.

Jak i dlaczego, czy to działa?

To może wydawać się zbyt skomplikowanym procesem, i to jest, ale skutecznie zapewnia, że ​​hamulec postojowy jest ustawiony, skrzynia biegów jest neutralna i oba pozostają w tym stanie. Nie ma potrzeby stosowania skomplikowanego czujnika położenia na układzie przeniesienia napędu, ponieważ nie ma możliwości uzbrojenia zdalnego rozrusznika bez przeniesienia skrzyni biegów w położenie neutralne.

Jako dodatkowy środek bezpieczeństwa, system, który jest ustawiony w ten sposób, zostanie zresetowany, jeśli którekolwiek z drzwi zostaną otwarte przed aktywowaniem pilota. Zasadniczo oznacza to, że jeśli ktokolwiek otworzy drzwi i potencjalnie przeniesie bieg na bieg, zdalny rozrusznik samochodowy zostanie dezaktywowany.

Słabością tego systemu jest to, że nie można go bezpiecznie używać w kabriolecie, a także nie można pozostawić okien opuszczonych.

Inne problemy z samochodem zdalnym

Niektóre pojazdy stanowią większy problem niż inne, ale wykwalifikowany technik zazwyczaj może znaleźć bezpieczne obejście w niemal każdym przypadku.

Na przykład, niektóre pojazdy z ręczną skrzynią biegów są zaprojektowane tak, że klucz można wyjąć tylko wtedy, gdy skrzynia biegów znajduje się w odwrotnej kolejności. To oczywiście nie spowoduje ograniczenia dla zdalnego rozrusznika, ale kompetentny technik będzie zazwyczaj w stanie zmienić okablowanie, aby działał.

Inne pojazdy wyposażone w gaźniki lub urządzenia zabezpieczające przed kradzieżą wymagają dodatkowego sprzętu i pracy, a niektóre z nich najlepiej pozostawić w rękach profesjonalistów, ale nawet jeśli nie ma gotowego zestawu zdalnego uruchamiania, to prawie zawsze istnieje realne rozwiązanie dostępny.

Jeśli jesteś właścicielem kabrioletu lub pojazdu, który przedstawia którykolwiek z tych dodatkowych problemów, prawdopodobnie będziesz potrzebować unikalnego rozwiązania, jeśli nadal będziesz chciał zdalnie uruchamiać samochód.