Skip to main content

Dlaczego głośniki samochodowe wydmuchują i jak uniknąć wybuchów

Jak wymienić dmuchawę wnętrza Opel Vectra C, Signum (Kwiecień 2025)

Jak wymienić dmuchawę wnętrza Opel Vectra C, Signum (Kwiecień 2025)
Anonim

Pytanie: Dlaczego zdmuchnęły się moje głośniki samochodowe?

Moje głośniki samochodowe brzmiały dobrze, ale ostatnio brzmiały naprawdę źle. Nie ma żadnego basu, a to brzmi jak dodatkowe trzeszczenie czy syk. Ktoś, kto to usłyszał, powiedział, że brzmiało to tak, jakby głośniki zostały zdmuchnięte. Zastanawiam się więc, dlaczego moje głośniki samochodu zgasły, czy może to być coś innego.

Odpowiedź:

Głośniki samochodowe wydmuchują się, gdy uszkodzenie mechaniczne lub termiczne powoduje, że głośnik nie działa już tak, jak powinien. Awarie mechaniczne zdarzają się zwykle, gdy stożek w głośniku jest przesuwany dalej, niż było to zaplanowane, a awarie termiczne występują, gdy głośnik jest uderzony zbyt dużą mocą, a delikatne elementy wewnętrzne topią się lub palą.

W większości wypadków głośniki samochodowe zdmuchują się z powodu wypadku lub niedbalstwa, które zazwyczaj wymaga zbyt dużego podniesienia głośności i zbyt długiego pozostawienia go. Możliwe jest jednak, że głośniki samochodowe przestaną działać z powodu wieku, a głośniki skonstruowane z gorszymi materiałami na początek będą bardziej narażone na awarię podczas normalnego użytkowania w miarę starzenia się.

Co to jest głośnik samochodowy "przepalony"?

Kiedy ktoś mówi, że głośnik jest "wysadzony w powietrze", oznacza to po prostu, że głośnik doznał jakiejś katastrofalnej awarii. Głośnik może nie działać w ogóle lub może wydawać się naprawdę zły.

Jeśli głośnik samochodowy jest całkowicie zniszczony, zazwyczaj nie słychać z niego żadnego dźwięku. W innych przypadkach możesz usłyszeć brzęczący dźwięk zamiast muzyki, której próbujesz słuchać. Ponieważ istnieje wiele powodów, dla których głośniki samochodowe mogą przestać działać, ważne jest, aby upewnić się, że głośniki są faktycznie przedmuchane przed ich wymianą, nawet jeśli nie wydają żadnego dźwięku.

Kiedy głośnik samochodowy jest tylko częściowo rozerwany, zazwyczaj będziesz otrzymywać od niego dźwięk, ale dźwięk będzie zniekształcony. Możesz usłyszeć syczenie lub trzaski, statyczne lub rozmyte zniekształcenie, które może wydawać się szczególnie rozpowszechnione w określonym zakresie dźwięku, w zależności od typu głośnika, który zawiodł.

Co powoduje, że głośniki samochodowe wysadzają się?

Istnieją dwa główne sposoby, że głośnik samochodowy może zawieść, ale w zasadzie wszystko, co uszkodzi głośnik do punktu, w którym nie działa poprawnie, spowoduje jego zdmuchnięcie. Większość awarii ma charakter mechaniczny lub termiczny, a najlepszym sposobem uniknięcia obu jest po prostu unikanie działania systemu dźwiękowego samochodu przy zbyt dużej głośności.

Mechaniczne awarie głośników samochodowych zdarzają się, gdy element zwany stożkiem jest zmuszony do poruszania się w taki sposób, w jaki nie został zaprojektowany. Co się dzieje, to, że stożek przesuwa się dalej, niż powinien, co podkreśla materiał. Może to spowodować zderzanie się części głośnika ze sobą lub z ramą głośnika, co może spowodować rozerwanie, złamanie lub poluzowanie elementów, które mogą spowodować trwałe uszkodzenie.

Awaria głośnika samochodowego powoduje, że głośnik otrzymuje więcej mocy niż jest w stanie sobie poradzić. Nadmiar mocy powoduje nagromadzenie ciepła, które może zmiękczyć klej, który utrzymuje niektóre elementy ze sobą. Zasadniczo wieje głośnik, ponieważ nie będzie już wydawał dźwięku, jak kiedyś.

Innym niebezpieczeństwem związanym z podawaniem zbyt dużej mocy głośnikowi samochodu jest to, że nadmiar mocy może dosłownie spalić lub stopić delikatne przewody wewnątrz elementu zwanego cewką. Jest to jedna z najbardziej katastrofalnych awarii, na jakie może cierpieć głośnik dmuchany, ponieważ zazwyczaj nie dochodzi do tego żaden dźwięk z głośnika z uszkodzoną cewką.

Zarówno w przypadku awarii mechanicznych, jak i termicznych, najczęstszymi przyczynami są przypadkowe lub nieuważne działanie systemu poza marginesami bezpieczeństwa. Na przykład zwiększenie głośności systemu stereo samochodu tak wysokiego, że zaczynasz słyszeć delikatny ton, oznacza, że ​​cewki głosowe w twoich głośnikach niskotonowych mogą oddzielić się od pająków, które trzymają je w miejscu, i pozostawiając taką głośność może zrobić trwałe uszkodzenie.

Tom nie jest jedyną rzeczą, która wydmuchuje głośniki

Chociaż zwykłe zwiększanie głośności i pozostawianie go przez dłuższy czas jest najczęstszą przyczyną dmuchanych głośników, istnieje również wiele bardziej technicznych przyczyn. Jeśli system dźwiękowy jest nieprawidłowo zaprojektowany, może to również zwiększyć prawdopodobieństwo, że głośniki zostaną w pewnym momencie uszkodzone.

Przycinanie wzmacniacza, fizyczne uszkodzenie głośnika i wiele innych przyczyn może również spowodować wybuch.

Wycinanie to problem występujący czasami w samochodowych systemach audio, które zawierają dedykowany wzmacniacz. Ten problem powstaje, gdy wzmacniacz jest przesterowany, a szczyty i dna kształtu fali dźwiękowej są dosłownie obcięte. Jeśli wystąpi obcinanie, faktycznie można uszkodzić głośniki zaprojektowane do obsługi większej mocy, niż wzmacniacz jest przystosowany do wyciszenia, ponieważ przycięty kształt fali powoduje, że z czasem dostarczana jest zbyt duża moc głośnika.

Fizyczne obrażenia zwykle pojawiają się, gdy głośnik jest niedbale zainstalowany lub gdy grille ochronne są luźne i nie są natychmiast wymieniane. Bez osłony ochronnej bardzo łatwo jest uszkodzić głośnik przez przebicie lub oderwanie stożka, ponieważ są one stosunkowo delikatne. Jeśli któryś z głośników samochodowych nie ma pokryw, a głośniki nie są jeszcze uszkodzone, dobrze jest je natychmiast zakryć.

Możliwe jest również, że głośniki samochodowe po prostu przestaną działać z powodu wieku i normalnego użytkowania.Jest to szczególnie ważne w przypadku głośników OEM, które są zazwyczaj wykonane z gorszych materiałów w porównaniu do głośników z wyższej półki.

Jak można powiedzieć, czy głośniki samochodowe są rozładowane?

Czasami łatwo jest powiedzieć, że głośniki są przepalone, a czasami jest o wiele trudniej, a wiele z nich zależy od tego, w jaki sposób dmuchnęli. Na przykład, jeśli Twoje głośniki przestały działać z powodu nagrywania cewek głosowych, jest to łatwe do zdiagnozowania.

Jeśli w ogóle nie słychać dźwięku z głośnika, który podejrzewasz, że jest przepalony, jednym ze sposobów, aby stwierdzić z całą pewnością, jest sprawdzenie ciągłości. Robisz to poprzez zdjęcie kratki głośnika, panelu drzwi lub innych elementów, które musisz pociągnąć, aby uzyskać dostęp do głośnika. Odłącz przewody głośników, a następnie sprawdź ciągłość między dwoma zaciskami głośnika. Jeśli twój multimetr nie wykazuje ciągłości, oznacza to, że głośnik jest przepalony.

W większości innych przypadków jedynym sposobem na stwierdzenie, czy głośnik samochodowy jest przepalony, jest słuchanie, a następnie wykluczenie innych możliwości. Może to być trudne, jeśli nie masz wyćwiczonego ucha, więc zacznij od jakiejś pełnej gamy muzyki, którą dobrze znasz. Wszystko, co ciężko uderza w bas lub górę i opuszcza jeden koniec spektrum lub inny, może utrudnić zrozumienie, co się dzieje.

Jeśli znasz dobrze odtwarzaną muzykę z rozsądną głośnością, sprawdź ustawienia kontrolerów korektora, jeśli je masz. Wszystkie te ustawienia powinny być ustawione na poziomie neutralnym, nawet jeśli nie chcesz słuchać swojej muzyki. Na przykład, jeśli jednostka główna ma pokrętła basów i sopranów, zazwyczaj należy je obracać do godziny 12.

Powodem, dla którego chcesz używać muzyki, którą znasz, i użyj domyślnych ustawień korektora, jest to, że dużą część słuchania dla głośnika jest rozpoznawanie, czy głośniki cierpią z powodu braku zasięgu. Może to być trudne, jeśli twoje uszy nie są naprawdę przeszkolone, aby zidentyfikować brakujące rejestry, i łatwiej jest, jeśli znasz piosenkę wewnątrz lub na zewnątrz. Jeśli czujesz, że coś jest "zaginione", może to być wydmuchany głośnik.

Oprócz słuchania braku zasięgu można również słuchać zniekształceń, szumu, szumu i innych odgłosów. Podczas gdy zniekształcenia nie są pewnym znakiem wypalonego głośnika, zwykle oznacza to, że coś jest nie tak gdzieś wzdłuż linii.

Gdy wydaje Ci się, że słyszysz coś niezwykłego, możesz wyizolować zdmuchnięty głośnik, bawiąc się ustawieniami balansu i zanikania w jednostce głównej. Dostosowując balans i zanikanie, aby skupić się na głośniku lub głośnikach w każdym z czterech rogów samochodu, zazwyczaj można zawęzić wiele rzeczy.

Co należy zrobić w przypadku głośników samochodowych

Chociaż z pewnością można naprawić głośnik samochodowy, zazwyczaj nie jest to tego warte. Naprawy są zazwyczaj kosztowne w porównaniu do zakupu nowego głośnika, chociaż są pewne wyjątki, szczególnie jeśli samemu z przyjemnością wykonujemy naprawy.

Na przykład, często można naprawić stożek w kształcie ściętego głośnika, jeśli jesteś ostrożny, a małe łzy można nawet naprawić przy odrobinie pracy. Jakość dźwięku może nie być taka, jak przy wyjściu z głośnika, ale ten rodzaj naprawy DIY jest tańszy niż wymiana wydmuchiwanego urządzenia.

Wydmuchiwane cewki drgające są trudniejsze i bardziej kosztowne, szczególnie jeśli zdecydujesz się zapłacić komuś za naprawę. Jeśli czujesz się komfortowo, robiąc to samemu, możesz uzyskać zestaw recone dla niektórych głośników, które zawierają nowy stożek, cewkę, pająk, kapturek i uszczelkę.

Jeśli zdecydujesz się na wymianę wydmuchiwanego sprzętu, ważne jest, aby wybrać odpowiednie nowe głośniki samochodowe, a także spojrzeć na to, co mogło je zepsuć w pierwszej kolejności. Na przykład, jeśli Twój samochód ma system nagłośnieniowy, możesz chcieć upewnić się, że jednostka główna, wzmacniacz i głośniki grają razem. Jeśli masz zapasowy system nagłaśniający, powinieneś bezpiecznie podnieść jakość głośników z zamiennymi częściami zamiennymi. Nowe głośniki powinny działać dobrze, jeśli utrzymasz głośność na wystarczająco niskim poziomie, aby uniknąć zniekształceń.